无知不是你的错，无知又懒就是你不对了，网上一堆车辆、轮胎干湿刹车测试，找一下很难吗？
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 。。。。20%？笑死了
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 219.143.176.*

出了ABS，要用力持续踩，不能松脚，松了再踩可能会踩不下去
【 在 jungfs 的大作中提到: 】
: 踩出ABS了你再踩试试看有没有用，前面说了ABS是这个车设计抓地力达到最大的情况下起作用了？
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 努力个p，时速74时候才开始正经踩，压力才升到100左右，之前慌的一批不知干什么呢  
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 221.222.87.*

市区118？
还有红绿灯？
怎么做到的？
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FROM 223.72.51.*

我根本没说放的事，没证据用户放了，特斯拉都说经常刹车的老司机了还不知道这事？
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 出了ABS，要用力持续踩，不能松脚，松了再踩可能会踩不下去  
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: --来自微水木3.5.10  
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发自「今日水木 on RMX2173」
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FROM 39.144.45.*

如果不好使，为什么只在越野的时候拔掉，而不是买完车就一直拔掉？
【 在 s0960843 的大作中提到: 】
: 你太相信博世的技术了，那玩意没那么好使，越野的时候需要拔掉ABS ESP保险，因为那玩意就是不好使。
: 【 在 jungfs 的大作中提到: 】
: : 轮胎开发会测地面最大摩擦力的点，然后这个标定点会给ESP做标定，说明特斯拉没标定好(当然也可能是车内控制指令出问题)，赛车关闭ESP是车主想用后轮偏移来缩短行驶时间和距离，并不是ESP不好使，ESP已经是博世稳定的技术了
: ....................
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FROM 125.33.118.*