- 主题:女车主老公“侵犯隐私“这个说法是昏招。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 确实昏招
: 特斯拉发布数据的时候提了一句，顾忌车主隐私，后面不再发布数据
: 是不是车主家借此发现了特斯拉违规新大陆？
车架号对于弄清刹车问题有帮助么？
车架号是不是隐私？
特斯拉是不是故意披露隐私报复？
--
FROM 167.220.232.*
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 车架号怎么能是隐私呢？
: 车架号是在汽车前挡玻璃下面公开明示出来的。
: 不知道国家标准是怎么样，最起码我开过的几辆车，都是这样，包括特斯拉
: ...................
人脸大街上也能看到，是不是隐私？
隐私核心的就是能不能追溯个人，是不是Personally Identifiable
公布一个车架号并不违法，但是公布这个车架号就是这个人的，显然违法
何况车架号属于隐私是特斯拉自己的条款里说的，这也是国际惯例
合规的车企对于车架号这类信息会匿名化处理
--
FROM 167.220.232.*
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 在中国这不是问题，没有相关规定
: 另外
: 数据特斯拉给zf部门，即便包含euii，也没有任何法律问题
: ...................
原文里就有，媒体的数据是特斯拉提供的，实锤违法
--
FROM 167.220.232.*
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 问得好，目前来看，最早好像是市场监督管理局发布的。
:
4月22日下午，中国市场监管报发布报道称，特斯拉向该报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明
特斯拉的法务和公共关系都养了一群吃干饭的
--
修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 好吧，我认为你说有理。
: 我建议车主投诉，或者起诉特斯拉泄露隐私。
: 另外，也请车主解释她原先说没有超速，但是数据显示严重超速的矛盾之处，为什么她原先说谎。
: ...................
车主的说法是，不认可数据，侵犯隐私
所以车主并没有认可数据，现在网上大规模的通稿是断章取义，妄图通过侵犯隐私质疑暗示用户认可数据
--
FROM 167.220.232.*
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 《中国市场监管报》由国家市场监督管理总局主管，承担在市场监管领域“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的使命任务，坚持“立足系统，面向社会”的办报方针，以建设市场监管主舆论阵地为基本目标，突出新闻宣传的权威性、指导性、专业性、互动性、实用性和服务性，努力成为“市场监管喉舌，工作交流窗口，系统文化园地，企业发展参谋，社会共治桥梁，消费维权帮手”，充分发挥机关报在政策信息传递、工作部署动员、新闻宣传报道、行业文化建设、系统内外沟通方面的职能作用，为新时代市场监管改革发展营造良好舆论环境。
:
4月22日下午，中国市场监管报发布报道称，特斯拉向该报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明
记者早把责任撇得一干二净了，所以我说特斯拉的法务和公共关系都养了一群吃干饭的，服软了还要挟私报复，纯粹是傲慢惯了
--
FROM 167.220.232.*
【 在 wyrainer 的大作中提到: 】
: 车主不认可是车主的主观看法。
: 特斯拉公布的数据也不能是由他来鉴别真伪的。
: 这个数据，目前的情况，只能由政府主导来进行分析。
: ...................
同意，但是特斯拉最大的问题就在于他的数据在美国不在中国
美国用同样的理由整死了华为，tiktok
--
FROM 167.220.232.*
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 数据是特斯拉提供的，跟数据是特斯拉提供给媒体的，两者是不同
: 数据别人没有，只有特斯拉有，媒体从监管局那拿到数据，也可以说数据是特斯拉提供的
: 我不知道答案
: ...................
4月22日下午，中国市场监管报发布报道称，特斯拉向该报记者提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明
按照第一手媒体的说法显然不合规，所以我真是感慨这么大个公司请的法务和PR都是吃干饭的
--
FROM 167.220.232.*
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 整死华为是伊朗，tiktok可没死活的好好的呢
: 并且tt当时是数据在美国，但会同步到新加坡，被搞很正常
特斯拉数据现在还在海外，这一点就不够合规
另外李强昨天视察了上汽，要求把握机遇，奋发有为，基本上特斯拉危险了
--
FROM 167.220.232.*
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 车架号当然是关键要素，确定是这辆车的数据。
: 而且车架号不是隐私。谁都可以打电话给交管局，说某个车堵路了，要电话让挪车。
:
按你的诡辩车架号也不足以说明，还要有购车合同和维权人的对应信息。
别犟嘴了，特斯拉自己的文档里清清楚楚写着车架号是敏感隐私信息
你可以打电话挪车，但是你不能把车牌和个人联系起来，隐私信息就是有追踪个人能力的信息，我知道你懂，你只是故意装糊涂，
满大街都是人脸，难道你就能随便公布说这张脸就是这个人的了？
--
FROM 167.220.232.*