- 主题:忍了好多天不敢说，还是忍不住了——试驾IX3真解毒
胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
减震隔音很好，但咚咚的重低音过沟坎声音，心脏有点受不了。
瞬间觉得我的破车真香。
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修改:factisdark FROM 111.199.50.*
FROM 111.199.50.*
这描述到底是ix3还是model 3？。。
感觉都是开model 3的吐槽噪音和减震
【 在 factisdark (家有仙妻) 的大作中提到: 】
: 胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
: 车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
: 悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
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FROM 103.107.216.230
你一直都是车越破越香，和你试驾啥没关系
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
: 车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
: 悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
: 减震隔音很好，但咚咚的重低音过沟坎声音，心脏有点受不了。
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: 瞬间觉得我的破车真香。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.2.*
IX3车主出来，
讨论一下吧。
真实感受如何。
楼主认为什么车好。
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修改:minghw FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
有进步，不是无脑吹合资了
【 在 factisdark (家有仙妻) 的大作中提到: 】
: 胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
: 车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
: 悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
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FROM 1.203.110.*
伊兰特 昂西诺 CHR 电朗逸
我记得的是这几个
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
: 车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
: 悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
: 减震隔音很好，但咚咚的重低音过沟坎声音，心脏有点受不了。
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: 瞬间觉得我的破车真香。
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: 裸车33以内。
: 强奸装饰随意，小几千就行。
: 出库上牌3K
: 贷款手续费1.5%。
: 直系亲属有宝马车的，还有个8K的优惠还是贷款利率的优惠就忘了。
发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.2.*
根据我两次的试驾经验，这个帖子就是闭着眼睛瞎扯淡，误导版友
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
: 车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
: 悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
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FROM 106.120.213.*
看了个视频，过减速带确实哐哐的，也不咋地。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 胎噪路噪还好吧，只能说比二十万任何轿车都差，比十万隔音好的也差。
: 车身隔音几乎不存在，跟五六万的车一个级别。
: 悬挂减震舒适性没有高级感。也许没跑高速的关系，可能高速会好吧。
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 125.34.41.*
版上好好讨论车的帖子不多见了
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FROM 1.202.176.*
id4/ipace也一样
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FROM 117.136.101.*