- 主题:作为特斯拉车主，想起关于刹车体验的一个问题
我昨天也在车主群里问，冬天能量回收不起作用的时候刹车有没有特别硬
因为我自己想不起来当时啥脚感了
他们也没人说有啥特别的印象，可能变硬了也不是踩不动？
【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
: 最近都在讨论刹车问题，我作为去年上车的车主，说个问题：
: 冬天的时候动能回收会减弱，去年最冷的那几天单踏板模式基本是失效的，必须要踩刹车才行。我当时感觉这个刹车很硬、而且需要踩比较深才能停下。这个感受是和我开过的其他电车和油车相比。
: 当时我还在车主社区问这个问题，不过也没啥人回复，也没太当回事。。
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还跟电池电量有关
【 在 legacy (飞翔) 的大作中提到: 】
: 如果单踏板模式的刹车力度和气温有关的话，那这车也太难开了吧
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
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好奇问一下，你感到刹车变硬有多硬？
比如是比平时稍微多用力一点，还是要特别用力，还是怎么的？
【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
: 对，现在acc没这问题了。
: 刹车脚感问题不排除是我被单踏板惯坏了不习惯刹车力度了，所以问问大家有没有类似感受
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要是略大我可能也体会过没感觉。。
anyway没回收的时候是挺讨厌的，所以我日常都不会充电到90%
【 在 hmtttank (hmtttank) 的大作中提到: 】
: 我是感觉需要踩的力度比其他车要略大，尤其是最后的那点速度，需要挺大力气踩才能停下来。
: 比如堵车的时候，需要一点点往前碾，这个时候会有点不太好控制，要么劲儿大了直接停了，要么劲儿小了发现没完全刹住赶紧再踩一脚。
: 其他车我开着反正没这感受
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