这个事吧，速度表坏了其实是一件挺罕见的事，
因为这东西太多太多年了。

另外TSL这个说电脑比人权限高也没实锤。

我觉得从公布出来的数据看，
1、需要补充从踩刹车到出ABS之间这段的踏板行程和力度，从而看出踩没踩刹车，是不是踩不动。
2、需要补充出ABS以后，是否还有动力输出到轮上，从而确定刹车距离长是外因还是内因。

【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 汽车的传感器更少，冗余设计不如飞机。如果速度失效，明明达到了设置速度，传感器显示没有，电脑命令加速。
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: 【 在 dgfu 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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普通人当然想不到，这是厂家刻意而为的，就是为了降低成本
厂家当然知道有风险，但是看在钱的份上：先嘴硬，然后看情况，瞒不住了再说

【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 737max的事，很多人都没想到厂家会让那个MCRS系统的权限高于飞行员。
: 普通人能想到的，厂家未必会想到会那么做。
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