- 主题:特斯拉的死亡率还是很高的
发现尝试和没有统计常识的人讨论的确是无能为力。
您说的对 我绕着走。2020比亚迪从来没发生过交通事故，其他油车也没有，特斯拉是他们十倍有余。
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 就知道有爱杠的，我第一帖已经完完整整的回复了你的担心，看帖要仔细不然懒得讨论了
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: 都用网上事故来对比，至少数据来源是一致的，特粉也别自作多情扯什么特斯拉聚光灯下，比亚迪天天刺电池又和上下游抢业务得罪人也不少，还经常被纵火，你就看看一个莫须有的大巴刹车失灵，多少人提多少人追着黑就知道了，比亚迪的国内致死事件一样逃不出黑子的曝光
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FROM 67.86.2.*
没统计到死亡事件就是小概率，我已经让到五例了吧，没说比亚迪对特斯拉的安全性是无穷大吧？
说不过就嘴炮，你赢你赢好了吧，还趴到地上耍赖开了
另外，你销量担当model3的销售均价都赶不上汉ev了，纯屌丝车，还五菱宝马对比呢，这优越感哪来的
【 在 GFX 的大作中提到: 】
: 发现尝试和没有统计常识的人讨论的确是无能为力。
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: 您说的对 我绕着走。2020比亚迪从来没发生过交通事故，其他油车也没有，特斯拉是他们十倍有余。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 Apr 28 09:56:18 2021 修改本文·[FROM: 111.196.240.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.196.240.*]
修改:sevny FROM 111.196.240.*
FROM 111.196.240.*
遇到牛逼的人就自己撤吧
扯啥呢，水平差异自己看不出来？
【 在 aitech17 的大作中提到: 】
: 你的数据不如我的全，然后你说我的数据copy你的，gaoxiaone
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FROM 124.74.140.*
"2020年，特斯拉1年就发生了50多起死亡事故，算上司机死亡50人吧"
这一句就是典型的造谣，司机死亡不够50人你来凑数？
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FROM 125.34.11.*
胡搅蛮缠很low
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 没统计到死亡事件就是小概率，我已经让到五例了吧，没说比亚迪对特斯拉的安全性是无穷大吧？
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: 说不过就嘴炮，你赢你赢好了吧，还趴到地上耍赖开了
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.13.83.*
胡搅蛮缠的鼻祖来了，你不回复我我都看不到你的发言
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 胡搅蛮缠很low
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: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 111.196.240.*
都是5s破百的大马力车，事故率，死亡率肯定是比家用菜车要高的。
不知道一众跑车的数据咋样。
【 在 aitech17 的大作中提到: 】
: [upload=3][/upload]
: 这iihs公布的近3年每百万辆车辆死亡率统计数据，排名靠前的都是小型车，排名第一的3年141，相当于1年47
: 2020年，特斯拉1年就发生了50多起死亡事故，算上司机死亡50人吧，2020年，特斯拉的汽车保有量不超过100万辆
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FROM 111.206.145.*
这些人本来就是带节奏和搅混水的
不是来讲道理的
【 在 GFX 的大作中提到: 】
: 发现尝试和没有统计常识的人讨论的确是无能为力。
: 您说的对 我绕着走。2020比亚迪从来没发生过交通事故，其他油车也没有，特斯拉是他们十倍有余。
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FROM 114.247.130.*
我觉得楼主毕竟还知道统计 比那些只知道“我不听我不听，你就是刹车失灵”的论断强一点 应该予以鼓励
【 在 yhforever 的大作中提到: 】
: 这些人本来就是带节奏和搅混水的
: 不是来讲道理的
: 【 在 GFX 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 106.4.236.*
逗死了, 别人质疑数据有问题
你可好, 顺着错数据扯蛋个解释
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这个确实比较惊人的，其实国内新能源估计也差不多，一来电池损耗，而来电车进步很大，所以直接报废的可能很多。等几年看看，可能报废率就会降低了。
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