哎，老车主都不容易，我就感觉比亚迪的格局比较低，赚快钱的感觉，车现在看起来好一些了，只是前期支持的车主比较受伤。
【 在 axljohn 的大作中提到: 】
: 太对了。
: 一迭代就觉得自己买到的产品巨low，是定位的low，这是对车主极大地侮辱；
: 4s销售跟骗子似的；
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 223.72.84.*

  十万公里得跑多久啊

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
:
: 这个伸手要求考虑得太详细了，
:
: 恰好此地无垠正在做汉/Model3的十万公里双车对比耐久测试，
: 自费渠道从零售店购车（非厂家送测车辆），然后再十万公里跑下来，最后那份上万字的双车分析报告完全能满足你的伸手要求。

#发自zSMTH@SM-N9760
--
FROM 36.61.202.*

汉又不是没有，看评测也很好用啊
  
【 在 estop (estop) 的大作中提到: 】
:  比亚迪挺好的，如果你不用acc+车道保持的话，买汉。
:  --
:  
:  
--
FROM 223.72.94.*

从安全性来讲，还是比亚迪靠谱的多
就tesla拿着辅助驾驶，天天吹牛逼自动驾驶，害死很多无知脑残粉，这种企业的车竟然还在犹豫
【 在 kcc0626 的大作中提到:
: 从价格上讲，都是二三十万，可以接受。
: 希望从安全性、驾驶感觉、耐久性来分析。
: 比如，安全性，加速、减速、制动性能，续航能力，那个更好？ 有具体信息更好，比如，电池性能，发动机、变速器， ABS，等等。
: ...................
--
FROM 161.81.195.*

那个要等半年，
估计楼主没耐心
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这个伸手要求考虑得太详细了，
: 恰好此地无垠正在做汉/Model3的十万公里双车对比耐久测试，
: 自费渠道从零售店购车（非厂家送测车辆），然后再十万公里跑下来，最后那份上万字的双车分析报告完全能满足你的伸手要求。
: ...................
--
FROM 36.45.242.*