- 主题:说起复现，特斯拉工作人员复现过一次低速刹不住
谁跟你说过两次点刹abs就会出来？abs是什么含义你搞清楚了没？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 说过，行车手册里明确ABS出来后不能点刹，否则会中断ABS进程，踩不下去
: 不只是特斯拉，所有车在ABS出来后都不能点刹，否则每次点刹都会踩在ABS刚顶起来那一下上
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修改:simazl FROM 42.120.75.*
FROM 42.120.75.*
刹车变硬跟刹不住是两回事吧？
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FROM 218.79.127.*
这个测试解释了海南刹不住的原因，换其它车也一样刹不住。从后半段开始看
https://mp.weixin.qq.com/s/PXs213vjq8yTroI4qampEw?from=singlemessage&isappinstalled=0&scene=1&clicktime=1619692955&enterid=1619692955
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 刹车变硬跟刹不住是两回事吧？
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: FROM 218.79.127.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.32.*
ABS急刹需要踩到底是常识。
但是不等于两次点刹再踩到底就一定不能刹住。如果刹不住的原因是点刹后剩下给踩死刹车的距离不够，那是司机问题。如果2次点刹后造成刹车失灵，踩死也不减速，那是特斯拉设计有严重问题。
特斯拉这个公司确实草菅人命很厉害
【 在 wappy 的大作中提到: 】
: 这个好像说是ABS的问题，需要踩到底，点刹会造成ABS效果变差
: 特斯拉的使用手册里面也写了
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FROM 72.84.70.*
点刹后刹车踩不下去这种设计显然是脑残无可医。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 说过，行车手册里明确ABS出来后不能点刹，否则会中断ABS进程，踩不下去
: 不只是特斯拉，所有车在ABS出来后都不能点刹，否则每次点刹都会踩在ABS刚顶起来那一下上
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FROM 72.84.70.*
两回事。
别人的车点刹就是损失抬脚那0.1秒刹车时间。
特斯拉按某些粉的说法是点刹后刹车就罢工
【 在 pdantony 的大作中提到: 】
: 不只是特斯拉说过，科目一考试的考点之一就是配有ABS的车不能点刹。
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FROM 72.84.70.*
这个测试解释了海南刹不住的原因，换其它车也一样刹不住。从后半段开始看
https://mp.weixin.qq.com/s/PXs213vjq8yTroI4qampEw?from=singlemessage&isappinstalled=0&scene=1&clicktime=1619692955&enterid=1619692955
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 两回事。
: 别人的车点刹就是损失抬脚那0.1秒刹车时间。
: 特斯拉按某些粉的说法是点刹后刹车就罢工
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.32.*
大哥，你看新闻了吗就在这喷
就是刹不住，距离不够啊，又没说刹车没了
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: ABS急刹需要踩到底是常识。
: 但是不等于两次点刹再踩到底就一定不能刹住。如果刹不住的原因是点刹后剩下给踩死刹车的距离不够，那是司机问题。如果2次点刹后造成刹车失灵，踩死也不减速，那是特斯拉设计有严重问题。
: 特斯拉这个公司确实草菅人命很厉害
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FROM 71.198.161.*
正常是多次点刹，最后刹住，减轻坐车人的惯性，一次就刹住是不得已的情况下，想你说的那样，坐你的车的人不得又晕又吐
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 你开过车吗？
: 20多米的距离， 你来2次点刹， 再来一次一脚踩死， 20米能刹的住？
: 你找其它厂商的也来一次， 看看20米能刹的住吗？
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FROM 49.7.234.*