说这么多不就是在洗L2做不好不影响L4做好，鬼才信

【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
:
: 【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: : 瞎比喻。我来比一个，高等数学好的的初中数学一般都不错，初中数学不咋地的，我不相信高等数学能学好。
:
: 比如单独看aeb考察了很多项 特斯拉在跟动态跟车制动当年还可以 其实几乎所有的好点的车都还可以 而对横穿和鬼探头效果不好 可特斯拉摆明了就是L2 就是高速上让你自动驾驶用的 现在高速上用特斯拉自动驾驶的多了去了 而鬼探头对现阶段特斯拉的自动驾驶就没太多意义 只是起到一般的主动安全功能保护车主和行人就行了 不是自动驾驶目前阶段的优先级

#发自zSMTH@钛星
--
FROM 223.104.39.*

特斯拉的AEB还可以，中等水平，自动泊车才是真拉胯，视觉融合算法很差，远不如小鹏和蔚来
【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: 这个逻辑恕难理解。难道自动驾驶靠两个破摄像头加驾驶员信仰完成么？
--
FROM 49.90.186.*

来个链接让大家看看可以不？
【 在 arouz 的大作中提到: 】
:  
: 可以明确告诉你，沃尔沃各款车都是测试排名前列。  
: 而特斯拉都是倒数。  
: --  
:

发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 111.201.85.*

虽然这个链接并没有直接的“沃尔沃吊打”信息，但我会继续沿着线索找。
谢谢老板，学习了。

【 在 arouz 的大作中提到: 】
: https://b23.tv/cKKhsE
--
FROM 114.240.129.*

毫米波和视觉融合的探测识别算法，是特斯拉的强项，懂车帝的测试用纸片和塑料假人直接把毫米波雷达废了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这个测试不靠谱，第一，试车员嘴上说特斯拉的辅助驾驶不行，但却没打开辅助驾驶。第二，用纸片和塑料模拟小孩，模拟汽车，导致预警的毫米波雷达根本探测不到，只有摄线头才能有用，这简直是侮辱理工科生的智商。楼上居然有人说懂车帝是国内最高水平……
: 【 在 Valkyrie 的大作中提到: 】
: : 这个逻辑恕难理解。难道自动驾驶靠两个破摄像头加驾驶员信仰完成么？
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 114.253.32.*