按动能回收设置分两种情况。如果设置为“缓行”或“转动”，在坡上停下来后再短踩刹车，自动变成autohold，屏幕档位处会有标志显示，这时松刹车不会溜坡，给电就走；如果设置为“保持”，完全松开电门就会自动变成“autohold”。特别注意的是，在autohold下再踩一下刹车会解除autohold。所以，开Tesla之类的电车一定要多看几遍说明书，不然很容易出事。
【 在 baidicheng 的大作中提到: 】
: 没开过特斯拉，有点好奇如果上坡起步怎么办？会不会倒溜？
: 【 在 cbank8 的大作中提到: 】
: : 开了两个月特斯拉习惯了单踏板，今天外地租了一辆油车不能忍:
: ....................

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FROM 123.154.161.*

说那么多不就是作为驾驶员，学习能力和适应能力比较弱罢了
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FROM 221.192.179.*

同意。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 凭想象估计的吧。我习惯单踏板两年了，每天路上也会多次用到刹车，满电无回收也要踩刹车，会忘了刹车踏板吗？
:
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FROM 218.26.55.*

那太容易出现失误了
【 在 zjulxl 的大作中提到: 】
: 按动能回收设置分两种情况。如果设置为“缓行”或“转动”，在坡上停下来后再短踩刹车，自动变成autohold，屏幕档位处会有标志显示，这时松刹车不会溜坡，给电就走；如果设置为“保持”，完全松开电门就会自动变成“autohold”。特别注意的是，在autohold下再踩一下刹车会解除autohold。所以，开Tesla之类的电车一定要多看几遍说明书，不然很容易出事。
: 【 在 baidicheng 的大作中提到: 】
: : 没开过特斯拉，有点好奇如果上坡起步怎么办？会不会倒溜？
: ...................
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FROM 124.160.214.*

什么油车不踩油门自己原速往前跑啊？
【 在 cbank8 (球行星) 的大作中提到: 】
: 开了两个月特斯拉习惯了单踏板，今天外地租了一辆油车不能忍:
: 1.不踩油门居然自己原速往前跑，差点撞上前车
: 2.停着的时候必须踩着刹车，一不留神一松容易溜出去
: ...................
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FROM 114.253.38.*