- 主题:Model Y一锅电济南到北京及电耗
比我的3要省
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FROM 117.136.75.*
【 在 zjueagle 的大作中提到: 】
: 比我的3要省
空调20度,特别省电
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FROM 223.71.43.*
这是啥原理 我一般21或22度。 太晒的话开19 甚至16(依然效果一般) 跟特斯拉反应,跟我说空调工作正常,天热的话乘坐体验比较糟糕
据蔚来 小鹏车主说他们的玻璃顶不热
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 空调20度,特别省电
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FROM 140.243.71.*
空调冷风混上电加热热风来达到温度控制目的,神奇吧。
【 在 zjueagle 的大作中提到: 】
: 这是啥原理 我一般21或22度。 太晒的话开19 甚至16(依然效果一般) 跟特斯拉反应,跟我说空调工作正常,天热的话乘坐体验比较糟糕
: 据蔚来 小鹏车主说他们的玻璃顶不热
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FROM 36.19.176.*
这逻辑?
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 空调冷风混上电加热热风来达到温度控制目的,神奇吧。
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FROM 223.104.50.*
对,现在改热泵后不知道啥逻辑。所以以前是吧温度调最低,这样空调再怎么制冷都达不到这个温度,就不会制热调温了,来达到省电目的。实际车内温度靠出风量调整高低
【 在 zjueagle 的大作中提到: 】
: 这逻辑?
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FROM 125.118.110.*
特斯拉不是烂车了又?
呵呵哈哈哈
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FROM 24.77.131.165
外形大是缺点。停车位小了进不去。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: es6和唐ev,前面也有人说了y的空间比es6大,但是es6外形上确实比y大多了,这些尺寸和重量差异对于suv来说已经不是一个级别的了。
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: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 73.158.148.*
看今天讨论电耗很热烈,重新顶一下。
2021年五一期间,济南禧悦东方酒店超充至北京二环内,总距离约400km
【 在 Muslera 的大作中提到: 】
: 济南超充充到基本满,表显续航500km。走G2进京,因为出发的早,路上车况总体不错,车不算多,没有遇到事故,进京站也是基本上很快通过,到二环内表显续航还有90多km。
: 除进入北京后,全程视路况定速105-115不等,开空调和不开空调的时间大体上是1比4,从结果上来看续航能力比想象的还要好,以后可以开得更激进一些。
: 另外在济南超充的时候意外发现旁边就是蔚来换电站,还见到了传说中的蔚来加电车。
: ...................
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FROM 221.222.21.*
实践证明,热泵型号的并不是…
20度大法只适用于ptc制热车型。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 空调20度,特别省电 ...
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FROM 106.39.68.*