难得楼主这么诚恳的评价比亚迪。

比亚迪这型号数量真不像年销量40万该有的。火的型号年销量也就10万，差的一年才几千辆留着干啥。
以前吉利的帝豪，缤瑞，博瑞这些系列弄得还不错，但慢慢的也开始乱了，包括长城的。都是在20万以内螺狮壳里做道场，区分度根本不够。做出明星产品慢慢往上突破才是正道。汉相比秦pro，还不足够靓。
像60万的A8 ，40万的A6，20万的A4这种才明显。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这就有点扯了，
: 能不能就事论事？
: 【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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他的型号有的不是并存的，是替代关系，这才是问题。莫不如直接加年代后缀，比如秦2021款，比秦plus更好。不然你明年出个更牛逼改款又叫啥？
【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 我基本放弃尝试理解它不同型号差别了
:
: 太多太乱了
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