- 主题:Re: 单踏板模式有点儿像死飞的自行车
其实比降档减速更强烈而已，不懂的瞎说啥，不会踩刹车的 还是不要开车了 害人害己
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FROM 218.11.173.*
别侮辱死飞，有的死飞车向后转脚蹬子是刹车
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FROM 106.120.221.*
呵呵呵，我怕你不会单踏板啊
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 不如就开你喜欢的魔豆3，怎么样
: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: : 你上什么车，我听听
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 114.242.249.*
这是拿到驾照的？紧急时不知道踩刹车！
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 对的。死飞高手确实非常自如流畅，但是事故比例远比普通车多，不乏撞死的。为啥？没形成肌肉记忆之前紧急时谁tm记得反向踩踏板？！
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FROM 111.201.150.*
说的好像我没骑过死飞似的
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 别侮辱死飞，有的死飞车向后转脚蹬子是刹车
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FROM 221.222.20.*
呵呵呵，以为我不会单踏板。你还是别回复我了
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 呵呵呵，我怕你不会单踏板啊
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.222.20.*
我不否认单踏板更易学
显而易见的是，越简单的装置越可靠，越复杂的装置越容易出问题
【 在 inso (inso) 的大作中提到: 】
: 别瞎联系了，单踏板更简单易学，简单可靠。多开开，对比对比再发言，而不是先有论点，论据靠想象。
: 发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 183.129.174.*
每年新车销量过2千万，新司机至少也有几百万，里面还有不少接受新事物能力下降的大爷大妈。
中国的驾驶环境跟西方16岁起都开始开车的很不一样，为了你我的安全，需要考虑这些新手们的学习曲线，毕竟不能剥夺他们学习驾车的权力
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 其实比降档减速更强烈而已，不懂的瞎说啥，不会踩刹车的 还是不要开车了 害人害己
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FROM 221.222.20.*
完全不是一个概念。
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
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: 死飞的自行车，有一定门槛，需要练习一阵才能掌握，新手很容易摔。真正掌握了可能也觉得挺方便。
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: 单踏板也是这个意思，有一定门槛，新手不熟确实容易出问题。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.18.*
确实应该给驾驶人选择的权利。
【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: 死飞的自行车，有一定门槛，需要练习一阵才能掌握，新手很容易摔。真正掌握了可能也觉得挺方便。
: 单踏板也是这个意思，有一定门槛，新手不熟确实容易出问题。
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FROM 117.136.0.*