特斯拉的刹车逻辑100%有问题

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主题:特斯拉的刹车逻辑100%有问题
50楼|qtpr|2021-05-08 09:45:31|只看此ID
有abs的车，就应该一脚踩死，绝不松脚

【在 lakaka 的大作中提到: 】
: 抱死咋啦
: 按照版上大神的说法，直接抱死比点刹的刹车效果更好，抱死刹车距离更短
: 感谢特斯拉的抱死
: ...................
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51楼|fanci|2021-05-08 09:51:52|只看此ID
互联网的思维模式造车

【在 jinlixishui () 的大作中提到: 】
: https://h5.video.weibo.com/show/1034:4634267339390997
:
: 司机明显踩刹车了，但是车子刹了一下又开始向前冲
:
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52楼|liangcaowei|2021-05-08 09:53:39|只看此ID
造火箭的，刹车不太在行
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53楼|fanci|2021-05-08 10:17:12|只看此ID
资本主义，钱说了算

【在 wydfz () 的大作中提到: 】
: https://36kr.com/p/1140120687887495
:
:
: 比较长，自己看下。
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54楼|shootings|2021-05-08 10:37:05|只看此ID
这个明显ABS系统介入了吧。
特斯拉不管是否刹车有问题，但是这个司机超速这么多显然是在找死啊。

【在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: https://h5.video.weibo.com/show/1034:4634267339390997
: 司机明显踩刹车了，但是车子刹了一下又开始向前冲
: 美国中国这么多事故，把责任都推给驾驶员，根本不检查自己的问题
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55楼|eulbra|2021-05-08 16:47:02|只看此ID
CDC肯定是鼓励戴口罩，懂王认为口罩没用

【在 iilxyz 的大作中提到: 】
: 美国交通部下属的faa认为73max没有问题，美国卫生部下属的cdc认为口罩没用
: 【在 wydfz 的大作中提到: 】
: : https://36kr.com/p/1140120687887495比较长，自己看下。这一僵持不下的情况，至少目前在美 ...

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56楼|bj798|2021-05-08 16:51:15|只看此ID
没开过车的键盘党

【在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: https://h5.video.weibo.com/show/1034:4634267339390997
: 司机明显踩刹车了，但是车子刹了一下又开始向前冲
: 美国中国这么多事故，把责任都推给驾驶员，根本不检查自己的问题
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57楼|lucisferre|2021-05-08 17:00:33|只看此ID
【在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: https://h5.video.weibo.com/show/1034:4634267339390997
: 司机明显踩刹车了，但是车子刹了一下又开始向前冲
: 美国中国这么多事故，把责任都推给驾驶员，根本不检查自己的问题

原文明显说的是90%是把油门当刹车踩了剩下10%最后1秒才踩刹车算是用户需操作刹车逻辑没有问题甚至在极少数刹车和油门一起踩下的情况下刹车优先的逻辑也得到了贯彻没任何问题

你在哪看到说刹车逻辑有问题了
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58楼|EmiyaShirou|2021-05-08 18:13:28|只看此ID
有没有数据表明，特斯拉驾驶员（假设都是驾驶员的过错）发生突然加速的概率高于其他车？
如果有这个数据的话，至少可以得出结论，一般人不适合开特斯拉的车。
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59楼|demo21|2021-05-08 19:01:05|只看此ID
信息链接能给一下吗

【在 tsa300 的大作中提到: 】
: nhtsa还联合nasa检查丰田自主加速爆冲三个月呢，啥也没查出来，让丰田召回脚垫
:
: 最后被死者家属请的专家查出问题来，还查出为什么nasa用了3个月啥也没找到，后来nasa被迫发表声明抽自己大嘴巴，说时间有限、信息不足，“一时没找到冒烟的枪”云云
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