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- 主题:特斯拉的刹车逻辑100%有问题
- 汽车的事情，往美国上引，姿势就对了。如果说车主责任，那就有当汉奸的嫌疑，可以上U型锁了。
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
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: https://h5.video.weibo.com/show/1034:4634267339390997
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: 司机明显踩刹车了，但是车子刹了一下又开始向前冲
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: 美国中国这么多事故，把责任都推给驾驶员，根本不检查自己的问题
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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FROM 120.244.202.* - 嗯，这么说蔚来也别开
【 在 EmiyaShirou 的大作中提到: 】
: 有没有数据表明，特斯拉驾驶员（假设都是驾驶员的过错）发生突然加速的概率高于其他车？
: 如果有这个数据的话，至少可以得出结论，一般人不适合开特斯拉的车。
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 1.203.85.* - --
FROM 112.65.62.* - 司机或是自动驾驶打了方向，但是已经来不及了，没看到明显减速的。
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: https://h5.video.weibo.com/show/1034:4634267339390997
: 司机明显踩刹车了，但是车子刹了一下又开始向前冲
: 美国中国这么多事故，把责任都推给驾驶员，根本不检查自己的问题
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FROM 101.86.228.* - 打了点轮，他怎么不变道啊，那个空间应该是可以操作的吧
或者司机是好人，知道失控怕撞死别人，选择自己撞大货？
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 打轮了，特斯拉在这种状况下必定触发ABS，然后可能踩不下去就放弃继续踩了。
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FROM 223.166.134.* - 我也踩出ABS几次，老实说第一次的感觉还是有点怪怪的，事后分析才理解是ABS。
【 在 blind 的大作中提到: 】
: 我不止一次踩出ABS，但是从来没有觉得踩不下去，放弃继续踩
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FROM 101.86.228.* - 道路限速，也开不快啊。大部分路限速50或者60，还有限速40的
【 在 lucisferre 的大作中提到: 】
: 国内到处都是慢车，就不适合开快车(超出别人太多的)，尤其是非高速。 你说小年轻开个小跑也还好，年轻人反应快，对加速和刹车也有心理预期。 都一帮老头老太太了还开那么快真的是找死。
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FROM 223.166.134.* - 那应该是前期猛踩刹车了吧。正常情况下打方向怎么会打不过去呢
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 这个车打方向了，但是车子没有按照车轮切向方向前进，说明车轮已经打滑了，貌似车轮抱死了
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 223.166.134.* - 反正就是这车没毛病
【 在 MICCAI 的大作中提到: 】
: 2019年中国车祸发生次数为200114次，车祸死亡人数为52388人
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: 这么多事故，竟然没有任何一个品牌的车厂检查了自己车的质量问题，所有汽车的逻辑100%有问题
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 123.112.249.* - 这么少？记得以前一年要死10万人
【 在 MICCAI (米卡伊) 的大作中提到: 】
: 2019年中国车祸发生次数为200114次，车祸死亡人数为52388人
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: 这么多事故，竟然没有任何一个品牌的车厂检查了自己车的质量问题，所有汽车的逻辑100%有问题
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FROM 111.166.98.*