- 主题:现在还拿检测说事儿的不是傻就是坏吧
那可以把检测机构都关掉了，你也可以失业了
因为你们的工作95%以上是在浪费钱
【 在 buduopao 的大作中提到: 】
: 以我的经验，95%以上的可靠性问题，依据现行型式试验的检测标准无法检测出来。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 你不接触事故车，能否确认检测不出问题？
: ...................
--来自微水木3.5.10
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修改:west FROM 114.253.35.*
FROM 114.253.35.*
没有确定的证据就在那敢确定推论的，肯定不是傻，你就是心肠坏
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 关于检测机构检测的流程和内容已经在网上科普过很多次了，对于特斯拉这种情况，检测机构压根没法检测。
: 一堆人还抓着检测的事情不放，不是傻就是坏。。。
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FROM 49.92.194.*
唉，文科生真的很难沟通啊。可靠性，理解不了么？
几乎所有的芯片都有一定概率出问题，然后就得出结论芯片的质控是浪费钱。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那可以把检测机构都关掉了，你也可以失业了
: 因为你们的工作95%以上是在浪费钱
: --来自微水木3.5.10
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FROM 114.222.240.*
你们不行，还是让更有能力的人干吧
95% 以上的问题查不出原因，你这专业能力也是没谁了，国企的是吧？
【 在 buduopao 的大作中提到: 】
: 唉，文科生真的很难沟通啊。可靠性，理解不了么？
: 几乎所有的芯片都有一定概率出问题，然后就得出结论芯片的质控是浪费钱。
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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修改:west FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
ADI 不少芯片都有问题，你说的有道理，他们能力不行，应该让更有能力的外星人来做。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你们不行，还是让更有能力的人干吧
: 95% 以上的问题查不出原因，你这专业能力也是没谁了，国企的是吧？
: --来自微水木3.5.10
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FROM 222.190.106.*
现在死人了。
【 在 bom 的大作中提到: 】
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: 其实我觉得特斯拉这个事情其实现在是确实没解决方案的。
:
: 单靠一例没有造成人员死亡的案子就要兴师动众花费巨资去做检查不太现实。
:
: 最后的无非是这样，出现很多类似案例，那可能会有相关部门牵头做调查。
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: 或者这个是孤立，那也就算了。
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: 美帝以前好像有个案子，说某车厂的一个零件啥不合格，会引发火灾，但召回的成本远高于赔偿车主的成本，所以一直不召回。
发自「今日水木 on HUAWEI G750-T01」
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FROM 42.234.92.*
我说了这么多，你还是没听懂，
对于概率性的、或者需要满足一定复杂条件（具体是哪些条件当前还是未知的）才能复现的问题，少量的检测没啥大用。
你把整个帖子都看一下，大家说的都是这个概率或者条件问题。
如果你是文科生，那当我什么没说过吧，或者我换个观点“一定要去检测，并且一定能检测出来当思是车的问题还是人的问题，河南女车主不敢检测就是自己心里有鬼恶意污蔑特斯拉”。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说了这么多，找个专业机构检测一下，就知道问题了能在哪了
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修改:hokkaidoc FROM 123.58.117.*
FROM 123.58.117.*