- 主题:电动汽车上啥设计最反人类?
我擦,说的太解气了!
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 人类几万年,踩刹车也能突突走的傻逼自动挡才几十年,不要瞎代表人类好吗?
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.41.*
这个说法应该能让你更嗨:
“人类几万年,踩油门也能刹车的高大上的单踏板才几年就能代表人类了”
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我擦,说的太解气了!
: 来自 OXF-AN10
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FROM 58.241.26.*
5秒以下真不能是default,太快了。
我觉得上车总是在一个7-8秒的标准模式,然后给一个9-10秒的lazy模式,和厂家能做到的最快的sport模式。
标准和lazy可以设成默认,但是sport应该是每次上车都要手动切换才能使用。
【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 我觉得是启动速度太快了,应该限制在百公里加速在10s以上,不许超过一般的燃油车,否则容易出事故
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FROM 101.82.97.*
在普及一下,别再脑补了,单踏板踩油门不会刹车,只要是往下踩,不管油门深度在那里,都是输出动力。只要抬油门,不管油门深度在那里,都是动力减缓或者回收动力。单踏板是跟人类最原始认知是保持一致的。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 这个说法应该能让你更嗨:
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: “人类几万年,踩油门也能刹车的高大上的单踏板才几年就能代表人类了”
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.40.*
一大波特斯拉维权车主可不是像你这样认为的
,你们车厂应该多倾听用户需求,而不是自以为是
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 这才是以人为本,单踏板是更好的控制方式,油车自动挡那是由于内燃机的垃圾属性搞得
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: :
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.40.*
说到单踏板就是“抬”油门有刹车效果,到了油车就是“踩”刹车往前走,难道不是松刹车才可能往前走吗?让你踩个球在脚底,不用科普你也知道松一下脚球可能就跑了吧,这是违反人类认知?
几十年怎么了,几万年前的人类能比现在的三岁小孩知道的多吗?现在几分钟的学习也秒杀几万年前的人类了
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 在普及一下,别再脑补了,单踏板踩油门不会刹车,只要是往下踩,不管油门深度在那里,都是输出动力。只要抬油门,不管油门深度在那里,都是动力减缓或者回收动力。单踏板是跟人类最原始认知是保持一致的。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 58.241.26.*
抬起刹车走没问题,抬起意味解除刹车,可是轻踩刹车还往前蠕动是个什么鬼。。轻踩刹车也往前走,这是最反人类的,因为油门和刹车是互斥的。油门就是驱动,抬起油门减速逻辑清晰。刹车是制动,抬起刹车车往前走也逻辑清晰。唯独轻踩刹车还走反直觉。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 说到单踏板就是“抬”油门有刹车效果,到了油车就是“踩”刹车往前走,难道不是松刹车才可能往前走吗?让你踩个球在脚底,不用科普你也知道松一下脚球可能就跑了吧,这是违反人类认知?
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: 几十年怎么了,几万年前的人类能比现在的三岁小孩知道的多吗?现在几分钟的学习也秒杀几万年前的人类了
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.41.*
必须是触摸屏,没有其他
【 在 aKong 的大作中提到: 】
: Q:电动汽车上啥设计最反人类?
: A:单踏板模式
: Q:什么设计比单踏板模式更反人类?
: ...................
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FROM 36.112.84.*
最反人类的就是让键盘党觉得有各种反人类设计
【 在 aKong (细雨渐消秋渐浓,不知重逢是几时) 的大作中提到: 】
: Q:电动汽车上啥设计最反人类?
: A:单踏板模式
: Q:什么设计比单踏板模式更反人类?
: ...................
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FROM 103.107.216.232
这代宝马的人机界面把空调温度调节做成按键了,无比怀念原来的旋钮,拧起来方便很多
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 必须是触摸屏,没有其他
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FROM 183.54.42.*