- 主题:油车开长途真是比电车省心呀
不能用电车对比老油车，现在20万出头买个rav4混动，L2辅助、大空间、低油耗
5-6个油每公里也就3毛钱油钱，一箱油照着1000km跑，行程规划不用考虑哪该加电了、哪该休息了，路书上就是景点->饭馆->酒店，就完了。
【 在 bennaoke2021 (bennaoke2021) 的大作中提到: 】
: 之前的电车不行，也是假期租油车，租的车假期又贵，又不好开。
: 现在的电车没那么不堪，长续航的跑长途也没什么好担心电量的，假期开nedc500的，来回跑了1800多公里，
: 一锅电跑400公里左右，刚好服务区休息吃饭充电，一个小时，觉得挺好的。
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FROM 211.154.194.*
假期租油车还是挺贵的感觉，基本一天要1000了，其中保险和不计免赔就要100
电车五六百续航基本也够用跑长途的话，充电服务区满的话下高速也多的是充电的，玩两盘荣耀就满了
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FROM 61.237.228.*
这1000公里需要补电吗？
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 不能用电车对比老油车，现在20万出头买个rav4混动，L2辅助、大空间、低油耗
: 5-6个油每公里也就3毛钱油钱，一箱油照着1000km跑，行程规划不用考虑哪该加电了、哪该休息了，路书上就是景点->饭馆->酒店，就完了。
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FROM 219.232.200.*
当然，需要时常跑长途的肯定还是油车方便，一般上班族，一年出去几回的这种，节假日要租个好的油车，还是挺贵的。我的意思是好点的电车，可以基本上完全替代油车。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 不能用电车对比老油车，现在20万出头买个rav4混动，L2辅助、大空间、低油耗
: 5-6个油每公里也就3毛钱油钱，一箱油照着1000km跑，行程规划不用考虑哪该加电了、哪该休息了，路书上就是景点->饭馆->酒店，就完了。
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FROM 219.142.26.*
随便加油？高峰也要排队的
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FROM 222.249.226.*
是的，停好车马上有人出来，潇洒地来一句加满，然后不到2分钟满血复活了。体验比电车充电好一万倍。
【 在 zhaozhao1982 (zhaozhao2006) 的大作中提到: 】
: 五一租了油车回老家，没有开我那小短腿的电车，虽然我的电车配置不错并且和很好开，真是省心呀，根本不用操心充电的事情，只管开，随随便便加油就行了。哎，电车想比上油车再有20年恐怕都达不到这种不用操心的地步。最后再次骂一下北京交通委的摇号政策，导致我们摇号10年了都弄不到一个油车号，真是可恶可恨，生活质量远不如老家小地方。
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: ※ 修改:·zhaozhao1982 于 May 8 09:46:42 2021 修改本文·[FROM: 219.142.240.*]
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修改:zhaozhao1982 FROM 219.142.240.*
FROM 221.222.20.*
好不了一万倍，其实好的有限。这次五一我开电车出去，在山西服务区，油车排队加油，充电桩没电车充电，我插上电不到一分钟，去服务区吃饭，吃完饭车也满血复活了，爽。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 是的，停好车马上有人出来，潇洒地来一句加满，然后不到2分钟满血复活了。体验比电车充电好一万倍。
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.40.*
个人这次也租了一辆动力差配置差的油车，总体感觉就是和电车充电相比，跑长途宁愿开丐版油车。
【 在 bennaoke2021 的大作中提到: 】
: 之前的电车不行，也是假期租油车，租的车假期又贵，又不好开。
: 现在的电车没那么不堪，长续航的跑长途也没什么好担心电量的，假期开nedc500的，来回跑了1800多公里，
: 一锅电跑400公里左右，刚好服务区休息吃饭充电，一个小时，觉得挺好的。
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FROM 202.122.36.*
你们充电的时候总能赶上饭点、赶上要撒尿、窜稀以及油车在排队。本青充电的时候，大部分就是无聊地刷手机，所以感觉长途还是油车爽。放开了跑，均速高，补能快。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 好不了一万倍，其实好的有限。这次五一我开电车出去，在山西服务区，油车排队加油，充电桩没电车充电，我插上电不到一分钟，去服务区吃饭，吃完饭车也满血复活了，爽。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 202.122.36.*
本青去年疫情从北京到湖南，走错路了，差点儿扔半路上，要充电就要下高速，下了高速就是被封了城的武汉。你是不知道当时本青心里有多慌。
【 在 yaqli 的大作中提到: 】
: 假期租油车还是挺贵的感觉，基本一天要1000了，其中保险和不计免赔就要100
: 电车五六百续航基本也够用跑长途的话，充电服务区满的话下高速也多的是充电的，玩两盘荣耀就满了
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FROM 202.122.36.*