- 主题:汉拆车结果
果然够专业，感谢答疑，还有一个疑问，你列的数据网上均无法查到，怎么证明其权威性呢？
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 既然你截图了原主题贴的其中一小部分，那么就结合原主题贴，简单谈一下如何去理解这种民间爱好者的测试水平。
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FROM 1.203.110.*
第7节中有方法，但是普通消费者不一定能看懂。比较简便易懂的方式是，可以让你的朋友帮忙联系车企的相关研发人员，花一天时间向他咨询——如果他愿意免费提供咨询服务的话。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 果然够专业，感谢答疑，还有一个疑问，你列的数据网上均无法查到，怎么证明其权威性呢？
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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FROM 139.227.114.*
消费者看不懂数据，实战aions把它怼的没脾气。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 果然够专业，感谢答疑，还有一个疑问，你列的数据网上均无法查到，怎么证明其权威性呢？
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FROM 106.39.67.*
本版大多数人也就是数据搬运工，其他人要是像你这么发数据，早被喷死了，潜规则是谁发数据谁自己证明权威性，而不是让别人去证明你的数据权威，如果您能贴一些截图都会更有说服力
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 第7节中有方法，但是普通消费者不一定能看懂。比较简便易懂的方式是，可以让你的朋友帮忙联系车企的相关研发人员，花一天时间向他咨询——如果他愿意免费提供咨询服务的话。
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 果然够专业，感谢答疑，还有一个疑问，你列的数据网上均无法查到，怎么证明其权威性呢？
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FROM 1.203.110.*
因为这楼贴子在说汉啊。。
我的意思是你既然说不能仅根据角落来判断安全，可是你在帖子里却把沃尔沃，岚图，汉的钢百分比放那。你专业我不怀疑，但是这算不算是用一个角落来暗示呢？
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 提到沃尔沃，是因为它是全球同级别车型中含量top的层次之一，
: 提到岚图，是因为它是国产同级别车型中含量top的层次之一，
: 同理，提到汉，是因为它是国产同级别车型中含量top的层次之一。
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 219.143.176.*
那你不是普通消费者？
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 第7节中有方法，但是普通消费者不一定能看懂。比较简便易懂的方式是，可以让你的朋友帮忙联系车企的相关研发人员，花一天时间向他咨询——如果他愿意免费提供咨询服务的话。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.252.175.*
洗出了你这朵奇葩，还不成功吗
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 比亚迪最蠢的地方是不会洗脑，你看特斯拉洗的，跪舔的那么多；蔚来都有专版，专门的团队天天忽悠。做事不如吹牛逼的
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 是挺不错的，主要是没管理好预期
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 221.196.255.*
这确实只是一个角落，所以为了让人理解得全面一些，帖子才会有那么长。即使是这样，仍然还是会有人没有耐心仔细读完全部内容而产生片面理解，所以才会在这个帖子中再次提醒“角落不等同于最终效果”。
如果你觉得只看了某个角落没看完全文就是在暗示，那可能就只有在每一行文字下面都用小字标注“注意：这一小点内容不等同于最终效果，请读完全文”，才能让没有耐心的抬杠者完全满意。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 因为这楼贴子在说汉啊。。
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: 我的意思是你既然说不能仅根据角落来判断安全，可是你在帖子里却把沃尔沃，岚图，汉的钢百分比放那。你专业我不怀疑，但是这算不算是用一个角落来暗示呢？
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FROM 139.227.114.*
你是只看文字，没看数据吧。就说b柱，汉ev确实只有a级钢，但是是1300+和1100+的组合，一般用的s级钢也只有1400+，但是内层一般只有500+600+的样子，比如说奔驰c是1400+和600+。我没觉得奔驰c比汉ev好
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 感觉没有@FHWYSH说的那么好
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修改:WebGL FROM 101.88.12.*
FROM 101.88.12.*
无论如何，都要过来点个赞！
【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
: 1. 能拿到。
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: 2. 帖子中第3节已经提到了，这种民间爱好者所能观察到的只是一个角落，而这个角落无法等同于最终的车身结构安全水平（第8节已经描述了蔚来车型的例子）。
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FROM 223.104.63.*