- 主题:百度apollo视频
就是个拼接视频，讲他们的车怎么躲各种异常路障，怎么识别空闲车道超车的吧
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 卡死好几次，拼接了多次视频。还是弱。
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: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 36.19.178.*
【「一镜到底」全程无人接管，这就是未来的样子-哔哩哔哩】
https://b23.tv/JeMduh【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 怎么证明不是背后有人。视频上看不见方向盘
: 【 在 bulesky 的大作中提到: 】
: : 【那些年探路者走过的“路”-哔哩哔哩】
https://b23.tv/Ixmehh: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 120.244.112.*
在海淀稻香湖地铁站附近，一直有几辆自动驾驶车，那天特意观察了一下，驾驶位有人，但是手没有放在方向盘上，红灯时，车缓慢停下，绿灯时又平稳启动，感觉还是挺好的。
看好干实事的！！！
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FROM 124.64.18.*
确实漂亮
【 在 bulesky 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 183.132.224.*
得了吧，嵌入式有啥稀奇的，你还以为要从单片机干起啊？现成的平台多的是，做应用干嘛非得做底层系统
【 在 irreallich 的大作中提到: 】
: 变先烈几乎是必然的
: 自动驾驶无论现在做的多好
: 落地必然靠低功耗的嵌入式平台
: ...................
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修改:orbpig FROM 1.203.166.*
FROM 1.203.166.*
除了那些实验性质方案以外，请问自动驾驶平台方案有哪个能真正上车
请你举出来
上百瓦甚至几百瓦的功耗，除了能在概念车上用用，能真正量产么
而且我说的是百度的自动驾驶会变成先烈
1. 自动驾驶落地必然依靠嵌入式，百度嵌入式没有优势
2. 百度的对手嵌入式方面比百度优势大的多，同时还可以得到百度培养的人
3. 制约自动驾驶落地的主要矛盾是算力和功耗之间的矛盾，其他都是次要的，先发优势会很快被高算力低功耗的硬件填平
【 在 orbpig 的大作中提到: 】
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: 得了吧，嵌入式有啥稀奇的，你还以为要从单片机干起啊？现成的平台多的是，做应用干嘛非得做底层系统
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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修改:irreallich FROM 110.251.245.*
FROM 110.251.245.*
百度的功耗只有5-10w
【 在 irreallich 的大作中提到: 】
: 除了那些实验性质方案以外，请问自动驾驶平台方案有哪个能真正上车
: 请你举出来
: 上百瓦甚至几百瓦的功耗，除了能在概念车上用用，能真正量产么
: ...................
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FROM 103.61.37.*
这目前是不可能的
百度自己不造芯片，他的落地方案必然是目前几家大芯片公司的一种
ti，赛灵思，英伟达等等
这几家那款能做自动驾驶的芯片能做到8-10瓦？
自动泊车那种不算
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 百度的功耗只有5-10w
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 110.251.245.*
昆仑，鸿鹄等通用芯片；内部还正在做汽车芯片
【 在 irreallich 的大作中提到: 】
: 这目前是不可能的
: 百度自己不造芯片，他的落地方案必然是目前几家大芯片公司的一种
: ti，赛灵思，英伟达等等
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.64.22.*
亦庄天天看着一群车跑，主驾驶坐人但没控制方向盘，多多测试，有前途
【 在 bulesky () 的大作中提到: 】
: 【那些年探路者走过的“路”-哔哩哔哩】
https://b23.tv/Ixmehh:
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 123.115.74.*