位置在酒仙桥附近的颐堤港大众体验中心，正好一汽、上汽两台姐妹车摆在一起。二车内饰区别主要是前排杯架、扶手箱、置物槽的结构，其他不同暂时没注意。

先说我个人主观认为的关注点。
1、缺乏独立的后排车窗控制键，需按车门上的触控式rear键来前后切换，会不会要低头看看按没按到？100%和盲操告别了。
2、天窗很大，有软性织物隔热帘，对比tsl可表扬一下。没在头顶常规位置找到按键（也没找到墨镜盒）。其实我更喜欢硬质隔板，隔温隔音效果更好。
3、我看的版本主驾座椅有迎宾功能，开关车门时会前后移动，觉得多此一举。
4、档把集成在中控小屏幕上。需要前伸手去够，位置嘛不喜欢，我还是喜欢传统位置，右手可轻松、随时搭在上面。
5、后排地板纯平、腿部空间足够，表扬一下。座椅高度、深度尚可。但椅背角度有点直立且固定不可调节，靠枕在低位无法锁死固定，能上下滑动约7～8公分，无法找到舒适定位。我安静的坐了几分钟，综合感觉不太舒适。
6、展车味道很大，在车里待了几分钟就熏晕了。
7、包括方向盘在内，物理按键很少，大部分被触控式、中控屏取代，至于操作是否方便，仁者见仁，智者见智吧，但我个人极不满意。
8、内饰视觉良好，但硬质材料挺多，廉价感。试坐副驾驶时，左膝盖碰到了硬东西，生疼。

另外，说几个优点吧：
1、车底规整纯平、离地较高，比直立手机还高约4公分。
2、纵向、头部空间都不错，前后排的视野良好。
3、后备箱空间合格，有遮挡隔板。
4、门把手很舒适，比全隐藏式更合理。开关车门，有厚重感。
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修改:U2insm FROM 211.157.184.*
FROM 211.157.184.*

【 在 minghw 的大作中提到: 】
: 最小离地间隙多大
好像是16～17，足够了。
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FROM 211.157.184.*

那确实不错
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 好像是16～17，足够了。
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FROM 117.136.0.*

3其实很实用的功能啊，上车舒服多了。

【 在 U2insm 的大作中提到: 】
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: 位置在酒仙桥附近的颐堤港大众体验中心，正好一汽、上汽两台姐妹车摆在一起。二车内饰区别主要是前排杯架、扶手箱、置物槽的结构，其他不同暂时没注意。
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: 先说我个人主观认为的关注点。
: 1、缺乏独立的后排车窗控制键，需按车门上的触控式rear键来前后切换，会不会要低头看看按没按到？100%和盲操告别了。

#发自zSMTH@钛星
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FROM 222.129.55.*

仁者见仁，智者见智吧。我希望车子是个安静的工具，不希望太多小动作
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 3其实很实用的功能啊，上车舒服多了。
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: #发自zSMTH@钛星
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FROM 36.48.105.*