你到底是买车还是买平板
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是不是拍照的不知道，
但是一个手机只吹捧拍照功能，比如vivo 60，就觉得很无语

【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 这就好比当时买手机说“你买手机是打电话的，不是拍照的”
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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有，不过原来是5月会升级，现在还没有消息

【 在 luxis 的大作中提到: 】
: 有在规划里吗？
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“车机里已经有停车辅助、换道辅助、胎压监测这些功能了”
id4原本就有胎压监测这个功能

辅助停车，换道辅助，这些功能接口都有，目前没有实现而已。因为我让id4做这些事情的时候，他告诉我目前不支持。这次ota升级，希望能够实现。

这就是我说的，硬件都具备了，软件可以提升。软件只是辅助，硬件才是根本。

上次特斯拉撞出租，出租违法变道负全责，但是特斯拉车主不就说了么，特斯拉根据导航规划，打了转向灯并向了有出租车横着行驶的车道才发生了事故。虽然法律意义上讲，出租车全责，但是特斯拉车主质疑特斯拉的算法有问题。特斯拉说了，他们是辅助驾驶。
吹的时候说L5，出事了说是L2
特斯拉敢干而已，大众还是比较负责任的
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你还是亲身试驾一下再来评论吧
这个8秒加速和油车的8秒加速不是一个概念
昨天就有一个辅助驾驶的对比，id4相当出色
至于鼓刹的说明就更多了，我就不再罗嗦了

【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 问题是ID4在车这个层面上也没啥竞争力
: 20多万的车，鼓刹，400续航，8秒加速，驾驶辅助，没有一样拿得出手
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