嗯，其实批评能使各个厂家进步就好，大家都是消费者，总是这样希望的。
ID系列是大厂传统玩家真正进来玩，还是很希望大众能够和特斯拉、蔚来、小鹏等一起把电车搞得越来越好。
如果全是月销几千的玩家加一个特斯拉，很多观望者还是不想买电车，包括我也没下手。
如果通用大众丰田本田现代BBA这些全进来玩，哪怕过五年十年再次淘汰不管是传统油车品牌还是新势力，起码再来几轮技术实力较量，那消费者买到的电车总归越来越棒。
另外还有一点，油车很多朋友目前是6到10年换新。
电车我个人感觉技术迭代目前处于快速发展期，所以选个当下适合自己的就好，三年后再换车，再选个彼时更适合的就行了

【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
: 赞同你最后总结的观点。但补充一个不同点：就像智能手机一样，现在大家还感觉不到智能化的重要性或者说舒适度，等过2年像手机一样拍照、APP丰富化后，到时你用着一个暂时不好换的智能化差的车，就感觉到了别扭。多往后看。一年一个大的进步。
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修改:iamheat FROM 180.156.203.*
FROM 180.156.203.*

这个目前赞同
当车开，是目前的首要
车机，并不是不重要，但肯定不是目前的首要
【 在 zz2005 (beautiful times) 的大作中提到: 】
: 手机是工作休闲用品，发展功能无可厚非，汽车的主要用途是运输属性，其他扩展锦上添花罢了，除非智能驾驶发展到很高的程度是驾驶能够脱离人的控制，否则人上车的第一要务还是开车
: #发自zSMTH@PCLM10
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FROM 180.156.203.*

其实车机还包括一个UI
UI好看的车机，哪怕功能差点，也好看啊

问题就是那些大厂UI差，功能也差，内饰也老土。
新势力UI还看，功能也强大，内饰也简约
都是开发功能的时候把UI做好了，然后审美都统一了

UI就反应了车内美观了。。好比家里客厅，有人放一个老粗黑的大彩电，配套的家具又老又土。有人放了一个简约的激光投影，自然其他风格也简约了，家具也好看，所以，电视我可以不看，但是家里得美啊，房子的属性也是住，可是这样的客厅最后你选谁？


【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: 这个目前赞同
: 当车开，是目前的首要
: 车机，并不是不重要，但肯定不是目前的首要
: ...................
--来自微水木3.5.2
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修改:lakaka FROM 101.84.50.*
FROM 101.84.50.*

说到设计或者颜值这个问题，不是他们设计不好，他们不舍得把好东西放在普通产品上
而已

【 在 lakaka (zassl) 的大作中提到: 】
: 其实车机还包括一个UI
: UI好看的车机，哪怕功能差点，也好看啊
: 问题就是那些大厂UI差，功能也差，内饰也老土。
: ...................
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FROM 112.15.173.*

这玩意就怕比较，等用过好的，再看差的，显然不能接受过时产品了。
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
: 我周围买ID4和TSL、IX3的，基本最主要的原因是因为国产新势力们才几年，买个老品牌（国外）比较踏实。我感觉随着时间进展，新能源车的走向会特别的像智能手机，除了一两个国外品牌，都会被国内品牌占据，因为到时对国产车都会越来越相信了。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 211.162.81.*