- 主题:刚试完ID4车机，像落后10年。真放弃了。劝大家还是试试再决定
其实不是UI像十年前的
是整个内饰像十年前的
如果内饰做的很漂亮好看，车机估计业没人在意
问题是连UI都不能设计的好看的企业，内饰设计自然也是这个老土风格
随意不是不喜欢这个UI，而是不喜欢这个UI背后的整体风格
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
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: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
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--来自微水木3.5.2
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FROM 101.84.50.*
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 看我楼上的回复。那是因为现在的需求还没被打开，等功能化多了之后就不这么感觉了。就像之前手机说最起码信号强弱、重量、手感才是最重要的。
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无论功能化多少 我都不会把车机放在买车考虑的第一位
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FROM 39.155.182.*
也没说放第一位，这就好比一个车内饰差的接受不了。也一样要放弃。
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 无论功能化多少 我都不会把车机放在买车考虑的第一位
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FROM 2.50.132.*
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 也没说放第一位，这就好比一个车内饰差的接受不了。也一样要放弃。
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那我更正一下 我买车绝对不会因为车机无法接受而放弃
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FROM 39.155.182.*
手机可以边打电话边看APP，车可以吗？
除非真正实现自动驾驶彻底淘汰掉驾驶员，否则车机永远是陪衬。
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 这就好比当时买手机说“你买手机是打电话的，不是拍照的”
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 219.141.224.*
急啥，小米、苹果、华为的才刚刚加入，你这好比2010年说智能手机咋还不智能。过2-3年可以返回来讨论。多场景用不着的话这几个手机厂商为啥铁板要加入，这可是他们的的优势，细品。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 为啥这么多年车机的需求没被打开？为啥功能化没多起来？
: 车机本质就不像手机，从应用需求和场景角度考虑，因为有手机在，车机的需求打不开、也多不起来。
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FROM 2.50.132.*
大众有一万多人的软件开发团队，结果做出来的东西还是跟屎一样
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
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: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
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: 我周围买ID4和TSL、IX3的，基本最主要的原因是因为国产新势力们才几年，买个老品牌（国外）比较踏实。我感觉随着时间进展，新
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发自「今日水木 on RMX3031」
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FROM 117.136.33.*
车机智能化只是一小方面，驾驶的智能化是真智能化。
虽然我不买id4，但只从车机判断也未免草率了
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
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: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 106.121.64.*
你不断重复一句谎言，是想让更多的人变得跟你一样想法么？
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 急啥，小米、苹果、华为的才刚刚加入，你这好比2010年说智能手机咋还不智能。过2-3年可以返回来讨论。多场景用不着的话这几个手机厂商为啥铁板要加入，这可是他们的的优势，细品。
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论坛不就是交流讨论么。。。上来就说是谎言。。随意吧。如果有人的反驳和批评让我理解的更深，我真心接受呀。抬杠和扣帽子啥的没意义，我也懒得回。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你不断重复一句谎言，是想让更多的人变得跟你一样想法么？
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修改:wazgwsmj FROM 2.50.132.*
FROM 2.50.132.*