- 主题:理想湾改款细节剧透
其实是BYD一直在盯着理想ONE，前几天B家水军刚造了一个谣说理想ONE不满足新的新能源标准了，然后再把DMI夸上天。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 没必要踩唐DM作对比了
: 唐DM已经被市场抛弃
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FROM 114.242.224.*
老款有这个升级吗？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: NOA, 基于导航的辅助驾驶，条件允许的情况下，车子可以自已切换路线，超车。看每个人的需求吧。有的人觉得有这个很好，有的人觉得一般。
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: 【 在 Krete 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 112.97.52.*
用爱测评？ 咋证明比nop吊？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 新款是达到NGP的水平，比ES6的NP强很多。
: 小鹏的P5今年上激光雷达，蔚来的ET7是明年出货，理想的下一代X01带激光雷达，也是明年出货，估计只差半年吧。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.38.*
你这话置老图于何地？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 其实是BYD一直在盯着理想ONE，前几天B家水军刚造了一个谣说理想ONE不满足新的新能源标准了，然后再把DMI夸上天。
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: 【 在 sushou 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 117.135.90.*
老款的硬件不支持了。
这个NOA功能，在蔚来是卖三万多，小鹏也是三万多。
按硬件性能上来看，理想能做到接按小鹏的NGP，强于蔚来的大NP
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 老款有这个升级吗？
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 114.242.224.*
一个等效30TOPS吊打2.5TOPS是无压力的。
感知摄像头和毫米波雷达都更新一代，所以强是必然的。
前几天已经有一些测试视频放出来了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 用爱测评？ 咋证明比nop吊？
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 114.242.224.*
北京那位不挂牌被交警处罚的是典型的理想车主。
【 在 lucksun 的大作中提到: 】
: 抛开技术角度，理想和比亚迪完全两种品牌定位，购买的人群明显气质不同。
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FROM 36.45.243.*
感觉高端混动车的路子还是窄，牌照这些限制制约比较大，不愁牌的地方光是购置税减免影响有限。
比亚迪的混动实质上已经放弃了30w+的高端路线改走10w+的油车替代路线了
理想的纯电得赶快
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 其实是BYD一直在盯着理想ONE，前几天B家水军刚造了一个谣说理想ONE不满足新的新能源标准了，然后再把DMI夸上天。
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: 【 在 sushou 的大作中提到: 】
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FROM 118.212.199.*
懂车帝上又有人说理想one新款40万，你怎么看
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 老款有这个升级吗？
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: 【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 117.135.90.*
dmi主打省油，高端车主不在乎的
【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 感觉高端混动车的路子还是窄，牌照这些限制制约比较大，不愁牌的地方光是购置税减免影响有限。
: 比亚迪的混动实质上已经放弃了30w+的高端路线改走10w+的油车替代路线了
: 理想的纯电得赶快
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FROM 180.169.125.*