大城市都是靠政策限制才有人电动车，否则估计电动车都卖不出去几辆，厂会倒闭的
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这话5年前对。那时电车随便买，都没啥人买。我不得已买了一个。
但是现在不一样了。
1.已经长足进步了，基本可以满足99%的需求。
2.已经有人体会到他的优势，有吸引人的地方。
3.一大批人已经有了充电桩，懒得去加油站了。
4.油车限行不可能取消。
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 如果只有一辆车，没人会买电动车，那是受罪各种充电、里程焦虑。除非是已经有油车的，才可能考虑下
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
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即使没有限制，应该有越来越多的人选择新能源的出行方式。新能源会越来越好，越来越多。内燃机不再一统江湖是必然趋势，但我觉得不会消亡，只要继续升级进步，一定有更适合内燃机的使用场景，比如长途、越野、寒冷地区、军用等等。
参见美国市场。美国是在车轮上的国家，一般家庭都有2-3代人拥有汽车的历史。这样的成熟市场里电动汽车占到的份额越来越大。你不能说美国人都傻吧。所以啊，国内那些对新能源持否定态度的人和言论，都会改变，主动改变或者被动改变。要么去了解新能源，要么关注量下降。

【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌，只能去买电动车。如果开放了，想看看还有多少人买电动车？
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电动车只适合充电方便，市内转转的人。千万不能上高速，否则充电费时间，还得排长队，太麻烦了
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