- 主题:models为啥那么贵
车厂理念而已
特斯拉降成本,让更多人买得起特斯拉
又到国内生产又搞啥啥一次压铸的
就像iphone定价
如果特斯拉真在国内出了16万的车
你觉得哪些厂商着急?
肯定不是蔚来
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 让利给消费者。。。
: 不让利卖得出去么。。。
:
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FROM 106.121.133.*
哪些厂家着急我不知道,反正别说得好像在做公益事业
这只是车企的营销手段
不过很多中国人也是神奇
买个20万的特斯拉就觉得开了个100万的车
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 车厂理念而已
: 特斯拉降成本,让更多人买得起特斯拉
: 又到国内生产又搞啥啥一次压铸的
: ...................
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FROM 117.107.129.*
营销手段专指4儿子店吧?
特斯拉官网就能下单
对比传统企业给个范围,显得明码标价啊。
我不知道特斯拉是不是属于破坏了市场规则的车企
但是他这么做会让消费者耳目一新
另外,明码标价为啥会认为是100万的车?
买了个iphone7和iPhone12还是不一样啊。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 哪些厂家着急我不知道,反正别说得好像在做公益事业
: 这只是车企的营销手段
: 不过很多中国人也是神奇
: ...................
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FROM 106.121.133.*
我都懒得回帖了
价格是4s定的还是厂家定的
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 营销手段专指4儿子店吧?
: 特斯拉官网就能下单
: 对比传统企业给个范围,显得明码标价啊。
: ...................
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FROM 117.107.129.*
底价是厂家,4s店加价。
所以我认为特斯拉砍了很多利益关系,
一直降价让利消费者。
这对消费者言是好事,
但是对企业来说并不是好事。
打个比方
华为作为公司提倡996是好事,
但是作为员工996可能就不能顾家了。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 我都懒得回帖了
: 价格是4s定的还是厂家定的
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FROM 106.121.133.*
空间大一些,外形漂亮一些,底盘有质感一些
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 电池 动力都和3差不多
: 车机系统也基本一样。
: 仅仅差别是在装修上吗
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FROM 111.192.243.*
一时一个样。
都是对投资者负责的临时决定而已。
S预测的销量如果卖低了就一定会赔钱。
3预测的销量高呗。
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FROM 111.199.50.*
等国产后可能能便宜
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 电池 动力都和3差不多
: 车机系统也基本一样。
: 仅仅差别是在装修上吗
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: s没国产么?特斯拉降价是因为国产
: 这点我很佩服特斯拉
: 让利给消费者
: ...................
30%毛利这叫让利啊
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FROM 223.71.148.*
去了解下特斯拉modelY国内和国外的售价,以及X3国内和国外的售价
结论你自己定。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 30%毛利这叫让利啊
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FROM 106.121.133.*