有看沃尔沃对xc40纯电么？对此很感兴趣  
  
【 在 okawaru (okawaru) 的大作中提到: 】
:  1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
:  2、特斯拉，m3很好看，my也不错。但是m3的磷酸铁锂版实在续航太短了，m3p和my的长续航版本价格都在34了，加上延保就要36。36万买个m3，会让人心里觉得有点亏的感觉...而且未来极狐下半年就要出激光雷达版的自动驾驶，小鹏也有et7，品牌竞争力感觉有点岌岌可危。现在买来装装面子，仅限现在。续航380或者500（epa），460/600+（nedc）。
:  3、比亚迪，销售服务不是很好，没有报很高期望，但是汉的内部空间真的好大啊，后排坐着真的爽。而且价格也太实在了22就能拿下，只是磷酸铁锂电池在北方冬天不太放心。续航600（nedc）。
:  4、奔驰，价格也超，eqc400，46万。车开起来很沉，但是实际车身重量其实不沉。就给人一种动力非常跟不上的感觉。跟新势力造车框框猛加速，框框刹车真的感觉不一样。很没科技感，导航也是Google的，不给力。感觉他家才是诠释了四个轮子的沙发的定义。续航400（nedc）。
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极狐完爆特斯拉，楼主这点智商就别来秀下限了看自动驾驶
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买五年以后还能存在的  
  
【 在 okawaru (okawaru) 的大作中提到: 】
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:  1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
:  2、特斯拉，m3很好看，my也不错。但是m3的磷酸铁锂版实在续航太短了，m3p和my的长续航版本价格都在34了，加上延保就要36。36万买个m3，会让人心里觉得有点亏的感觉...而且未来极狐下半年就要出激光雷达版的自动驾驶，小鹏也有et7，品牌竞争力感觉有点岌岌可危。现在买来装装面子，仅限现在。续航380或者500（epa），460/600+（nedc）。
:  3、比亚迪，销售服务不是很好，没有报很高期望，但是汉的内部空间真的好大啊，后排坐着真的爽。而且价格也太实在了22就能拿下，只是磷酸铁锂电池在北方冬天不太放心。续航600（nedc）。
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小鹏的缺点说几个:晒头顶，高速噪音大，销售说洗车后踩刹车开始几次有异响
汉:头顶空间小，明显比小鹏小，内饰感觉五十岁的水平
【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。  
: 2、特斯拉，m3很好看，my也不错。但是m3的磷酸铁锂版实在续航太短了，m3p和my的长续航版本价格都在34
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发自「今日水木 on M2002J9E」
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我也这么觉得

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 看新势力就足够了
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: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
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