- 主题:试驾ID4感受
外观是真的不错,路上看到,相当不错。控窗键这个就有点洗过头了,其实是个小功能,没啥值得多提的。同大众油车自己比,那确实很香,可见以前油车躺着赚钱多快活。
【 在 Windpku 的大作中提到: 】
: 之前本来写了试驾Model s/3,体验ES6和岚图的内容,但总是审核发不了,就把ID4的体验写下来吧。
: 总的感觉超出期待。超出期待的原因是之前预期太低了。ID4上市一个多月,南北大众加一起一千多辆的销量估计低于市场的期望。
: 先说外观,ID4的外观我还是比较喜欢,圆润流畅,而且虽然是纯电平台,还是照顾到了油车向电车过渡的审美习惯。车比我想象中的要大,腿部空间、后备箱都够用。内饰上,这个价格的大众内饰相比于同价位的国产车用料上有差距,但是如果你的比较对象是大众自己油车话,相同价格当是探岳、途观之类的,感觉还是厚道不少-24万的PRO版,氛围灯、电座椅、智能驾驶什么的都是配齐的。
: ...................
--
FROM 222.129.48.*
现在口碑应该没坏吧,主要是要是降点价就更香。其实销量不好,还有厂家自己的原因,临到交付,软件出各种问题要回工。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 其实只要鼓刹性能OK,就没啥可黑的,现在口碑这么差,是大众以前自己作出来的
: 那个车机主要问题在界面设计上,流畅度其实没问题
--
FROM 222.129.48.*
不敢写,怕被喷。其实之前还看过Model S/3、ES6和岚图。
这个版上客观评价一款车可以,但一比较就麻烦大了。
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 既然是电动车就要去和新势力比,跟自己的油车比是没啥意义的,只是一个安慰自己的理由
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
修改:Windpku FROM 120.245.122.*
FROM 120.245.122.*
鼓刹的口碑是大众销售自己搞坏的,之前喷其他家鼓刹,谁想到多少年后自己用上了。。。
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: 现在口碑应该没坏吧,主要是要是降点价就更香。其实销量不好,还有厂家自己的原因,临到交付,软件出各种问题要回工。
--
FROM 123.119.154.*
id4底盘和转弯半径特别好!天幕有卷帘好评。别的都不怎么样。
--
FROM 114.254.1.*
目前我也很喜欢id4,另外还考虑小狐狸,ID4更好开,小狐狸配置高一点,有点大
【 在 Windpku 的大作中提到: 】
: 之前本来写了试驾Model s/3,体验ES6和岚图的内容,但总是审核发不了,就把ID4的体验写下来吧。
:
: 总的感觉超出期待。超出期待的原因是之前预期太低了。ID4上市一个多月,南北大众加一起一千多辆的销量估计低于市场的期望。
:
: 先说外观,ID4的外观我还是比较喜欢,圆润
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 1.203.173.*
建议选择一个积极的4s店,第一批授权店对于流程也更清晰,服务态度也更好,销售有动力
【 在 Windpku 的大作中提到: 】
: 之前本来写了试驾Model s/3,体验ES6和岚图的内容,但总是审核发不了,就把ID4的体验写下来吧。
:
: 总的感觉超出期待。超出期待的原因是之前预期太低了。ID4上市一个多月,南北大众加一起一千多辆的销量估计低于市场的期望。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 114.253.34.*
对,你千万别比
【 在 Windpku (sky) 的大作中提到: 】
: 不敢写,怕被喷。其实之前还看过Model S/3、ES6和岚图。
:
: 这个版上客观评价一款车可以,但一比较就麻烦大了。
:
--
FROM 183.156.107.*
呸
【 在 bluekakaxi (蔚蓝卡卡西) 的大作中提到: 】
: 很客观,id4比比亚迪汉强太多了
: 【 在 Windpku 的大作中提到: 】
: : 之前本来写了试驾Model s/3,体验ES6和岚图的内容,但总是审核发不了,就把ID4的体验写下来吧。
: : 总的感觉超出期待。超出期待的原因是之前预期太低了。ID4上市一个多月,南北大众加一起一千多辆的销量估计低于市场的期望。
--
FROM 112.65.61.*
谢谢,第一批授权店在哪里查?
【 在 w441983213 的大作中提到: 】
: 建议选择一个积极的4s店,第一批授权店对于流程也更清晰,服务态度也更好,销售有动力
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 120.245.122.*