- 主题:已定ID.6，进来喷喷吧
确实不能光看尺寸。另外6比4也高几厘米，坐第二排感觉头部空间足了些
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 怎么看这个问题？跟看弱智一样呗。自己看看78S比56E长几个点贵几个点
: 【 在 raylei 的大作中提到: 】
: : 怎么看同配置只比ID4长10%但是贵20%以上的问题？
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 101.82.234.*
自己喜欢就好。
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FROM 58.60.1.*
喷的比较一般
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 满足LZ，依据提供的信息喷一下
:
: 价格：不了解级别不好喷
: 加速：一般，同级靠后水平
: 车机：3年前设计，适合不喜欢花里胡哨的老年人
: 操控：不清楚，不过和动能回收风格有什么关系？
: 续航：正常水平
: 内饰：经典，也就是过时的意思，适合老干部
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 124.64.17.*
很少接触大众的车
最近坐了一次单位的帕萨特 研究了一下 能明白为啥很多人喜欢大众了
大众他做的东西就是能死死控制住成本的同时产品力非常说的过去
我研究了一下帕萨特的内饰，全是便宜东西，但是吧人家设计和装配的功夫也是下到位了
搭配的特别好特别看得过去
【 在 shiaokang (shiaokang) 的大作中提到: 】
: 才28万左右的七座家用纯电SUV，夫复何求！
: ID.6的定价撕开了某些新能源车的遮羞布：连ACC都要加钱买，换个20寸轮毂还得加九千,换个颜色加一万的时代估计要一去不返了。
: ID.6中高配车型以上都给你配齐了，各种选装也都是良心价，还要啥自行车呢？
: ...................
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FROM 61.48.60.*
进口和国产不可比，宝马5和7同配置（其实还不算，530顶配到不了730低配的配置）价差60%，奔驰E顶配和S低配价差80%，但是配置差距更大特别发动机
但是国产车没有25%的关税，还不算各种减配和中国成本优势
哦，当然弱智不会算这个，指挥喷粪
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 怎么看这个问题？跟看弱智一样呗。自己看看78S比56E长几个点贵几个点
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FROM 121.15.137.*
这个问题首先是这样 汽车是个立体的东西 一个维度长10% 那么平均用料的倍数就是（1+10%）^3 那么大概是1.3倍
如此看来 才贵了20%
似乎还更良心了一些
【 在 raylei (ray.org.cn) 的大作中提到: 】
: 怎么看同配置只比ID4长10%但是贵20%以上的问题？
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FROM 61.48.60.*
什么年代了，还买合资车。想想两个东家都要利润，钱从哪里来？就从你这样的人身上来。
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FROM 1.202.248.*
这个没问题，但是6比4确实真的只有一个维度长了10%而不是三个维度都大了10%
【 在 auditore 的大作中提到: 】
: 这个问题首先是这样 汽车是个立体的东西 一个维度长10% 那么平均用料的倍数就是（1+10%）^3 那么大概是1.3倍
: 如此看来 才贵了20%
: 似乎还更良心了一些
: ...................
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FROM 121.15.137.*
不过你这个提醒我了，如果考虑那第三排椅子值2万，那就没问题了……
【 在 auditore 的大作中提到: 】
: 这个问题首先是这样 汽车是个立体的东西 一个维度长10% 那么平均用料的倍数就是（1+10%）^3 那么大概是1.3倍
: 如此看来 才贵了20%
: 似乎还更良心了一些
: ...................
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FROM 121.15.137.*
我擦，丢人你自己悄悄遁了就得了，还有脸出来嘴硬瞎找补，5系E级没国产的时候跟7和E差多少？都进口的ES和LS差多少？都是国产的46差多少？35差多少？CE差多少？速腾迈腾差多少？卡罗拉凯美瑞差多少？哪家是跟弱智一样按长度算钱的？你买车带个称去得了呗
【 在 raylei 的大作中提到: 】
: 进口和国产不可比，宝马5和7同配置（其实还不算，530顶配到不了730低配的配置）价差60%，奔驰E顶配和S低配价差80%，但是配置差距更大特别发动机
: 但是国产车没有25%的关税，还不算各种减配和中国成本优势
: 哦，当然弱智不会算这个，指挥喷粪
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FROM 106.38.35.*