比如，ix3/eqc，包括etron这种超越q5但是实际售价没贵多少的例子
他们电池容量也很大啊
国内的车，去掉发动机、变速箱，换成电机+电池，就比同款油车贵这么多
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bba的电车卖不出油车的溢价，只能平价卖

【 在 laopeng (laopeng) 的大作中提到: 】
: 标  题: 为啥BBA电车可以做到同款车型跟油车同价甚至更低
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 22 09:26:47 2021), 站内
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: 比如，ix3/eqc，包括etron这种超越q5但是实际售价没贵多少的例子
: 他们电池容量也很大啊
: 国内的车，去掉发动机、变速箱，换成电机+电池，就比同款油车贵这么多
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 223.71.1.*]
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其实bba的电车和油车同价还是远比国产车贵！
这必然导致他们销量更差

到电车时代，消费者已经形成了基本认知，就是国产电车有技术优势
【 在 laopeng 的大作中提到: 】
: 比如，ix3/eqc，包括etron这种超越q5但是实际售价没贵多少的例子  
: 他们电池容量也很大啊  
: 国内的车，去掉发动机、变速箱，换成电机+电池，就比同款油车贵这么多  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*

电机电控不到位
电池给的也没诚意
车载系统拉胯
凭什么给溢价？？

就凭卖的贵？

【 在 laopeng 的大作中提到: 】
: 比如，ix3/eqc，包括etron这种超越q5但是实际售价没贵多少的例子
: 他们电池容量也很大啊
: 国内的车，去掉发动机、变速箱，换成电机+电池，就比同款油车贵这么多
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因为电车税率低，有补贴，还能赚积分

【 在 laopeng 的大作中提到: 】
: 比如，ix3/eqc，包括etron这种超越q5但是实际售价没贵多少的例子
: 他们电池容量也很大啊
: 国内的车，去掉发动机、变速箱，换成电机+电池，就比同款油车贵这么多
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