- 主题:aion s plus感觉销量会很高啊
后排得分很低，
作为网约车，这很打脸了
最后成绩应该还是四星，不是“不到四星”
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 五星批发部的aions各项明细成绩都不太够五星，最后不到四星是因为低配后排没气囊，后排乘员很惨
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FROM 183.238.60.*
我记得分数是四舍五入向上取整了
总之当时都准备下定金了，看到这个测试成绩心一下子凉了半截，仔细看了下明细成绩，感觉就算买顶配，前排安全性也一般
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 后排得分很低，
: 作为网约车，这很打脸了
: 最后成绩应该还是四星，不是“不到四星”
: ...................
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FROM 123.119.154.*
几何a、er6、秦plus今年600km的车型都是70度电左右，秦最重相当于拉满人，其他几辆差不多，续航水分大家应该差不多，er6可能最虚。
广汽aions续航虚是因为当初一样的电量，比别人标多了10%以上的续航，这个在aions plus应该不存在了，就算比别家虚也不会差太多，百分比个位数以内。你看aion lx 93度电就没人说650km续航虚。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 广汽的续航一直比较虚
: 70度电能有550续航就不错了
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FROM 223.104.38.*
坑货，百公里7s还配215的胎，服了
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FROM 223.70.237.*
在一米八还没拿理想的钱的时候，秦破的续航扎实程度是最高的，理论上70度电的轿车跑600NEDC应该毫无压力
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 几何a、er6、秦plus今年600km的车型都是70度电左右，秦最重相当于拉满人，其他几辆差不多，续航水分大家应该差不多，er6可能最虚。
: 广汽aions续航虚是因为当初一样的电量，比别人标多了10%以上的续航，这个在aions plus应该不存在了，就算比别家虚也不会差太多，百分比个位数以内。你看aion lx 93度电就没人说650km续航虚。
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FROM 123.119.154.*
所以要性价比只能走网约车，中价位不好说大麦。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 在一米八还没拿理想的钱的时候，秦破的续航扎实程度是最高的，理论上70度电的轿车跑600NEDC应该毫无压力
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FROM 223.104.38.*
以后和新浪微博热条一样，说沸，不说爆。。。
【 在 tracy717 的大作中提到: 】
: 之前aion s主要是自燃多，现在换了弹匣电池再加上这个价格。
: 和秦比感觉续航差不多，后排舒服很多。
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: \- 来自 水木社区APP v3.4.2
发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.17.*
老款AIon S同样的电池，一款续航标460，另一款续航就敢标510，也不知道是哪儿冒出来的这50的差距，这不虚才有鬼了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 几何a、er6、秦plus今年600km的车型都是70度电左右，秦最重相当于拉满人，其他几辆差不多，续航水分大家应该差不多，er6可能最虚。
: 广汽aions续航虚是因为当初一样的电量，比别人标多了10%以上的续航，这个在aions plus应该不存在了，就算比别家虚也不会差太多，百分比个位数以内。你看aion lx 93度电就没人说650km续航虚。
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FROM 120.245.130.*
215的胎咋啦？没懂。。是胎太好，加速太慢？
【 在 zq82 的大作中提到: 】
: 坑货，百公里7s还配215的胎，服了
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FROM 111.198.174.*
【 在 tracy717 的大作中提到: 】
: 215的胎咋啦？没懂。。是胎太好，加速太慢？
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加速性不错，但是车胎太窄了，hold不住容易出事，但是顶配才给了235，不实诚
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FROM 223.70.237.*