- 主题:周末(20210627)去店里问了一下iX3价格
你就当他没武功呗
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 现在都纷纷限制了啊,限制充电功率、锁死部分电量、让你充不满,尽管没听说还有烧的,但是武功也废了啊
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
不要光盯着单体穿刺,现在国标要求整车5分钟,单体短路基本冒烟几分钟就完事,根本不会蔓延,现在整车热管理很强大的,所以不用担心。
【 在 raylei 的大作中提到: 】
: 据说穿刺试验811不好过关,5系的没问题,道听途说仅供参考,技术都是进步的
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FROM 223.104.38.*
您在哪家店看的,我周日去问的顶配37.8,送地垫和全车膜
【 在 yzy 的大作中提到: 】
: 最近也关注这车,上周去店里问了,竟然给我说38.3,后来又打电话说可降到37多,贷款不仅不能免息还要手续费。我说国产电车好多维保免费,销售说我们也可以送维保。
: 这车优点:
: 高配各种配置齐全,包括hud、L2+巡航、音响、热泵等,有些x3都不能选配的功能都给ix3了,在当前芯片缺货的大
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.104.41.*
37万的ES6电池还没iX3大呢,也就配上小NP差不多就这钱了吧
考虑到百公里电耗的差距,iX3能多开一百公里不?
ES6是个不错的车,但是换电不是普世价值,盖中盖的续航也确实短
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 37万买这???
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修改:Svensson FROM 123.119.155.*
FROM 123.119.155.*
撇开tsl,纯电动SUV还真没太多选择
【 在 imbadger 的大作中提到: 】
: 高配版,全下来37.3万元(含保险)。
: 办理贷款的话,应该可以免息。
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: 年底可能出新款,销售说电池可能没变化。
: 其实就关注的就是电池,如果能年底电池容量能加大一点就完美了。
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: 另外,销售说出了新款之后,价格优惠力度肯定没这么大了,真的这样吗?
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.104.41.*
37万够买大NP了,两驱的油改电小车跟四驱的大车比电耗?
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 37万的ES6电池还没iX3大呢,也就配上小NP差不多就这钱了吧考虑到百公里电耗的差距,iX3能多开一百公里不?ES6是 ...
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FROM 114.253.32.*
四驱也不是普世价值啊,为什么非要觉得所有人都需要四驱而不是更长的续航?
X3和ES6比是小车?
小NP没车道居中是吧,那iX3高配和带大NP的ES6就是可比的对手啊,有人选长续航有人选四驱,多正常,真觉得BBA都是智商税呗?
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 37万够买大NP了,两驱的油改电小车跟四驱的大车比电耗?
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FROM 123.119.155.*
的确是小车,x3跟宋是一个级别的,就因为贵,算在中型suv里了
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 四驱也不是普世价值啊,为什么非要觉得所有人都需要四驱而不是更长的续航?
: X3和ES6比是小车?
: 小NP没车道居中是吧,那iX3高配和带大NP的ES6就是可比的对手啊,有人选长续航有人选四驱,多正常,真觉得BBA都是智商税呗?
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FROM 1.203.110.*
蔚来四驱也主要前驱为主,很多运动型的豪华车都故意做后驱,喜好不同
技术到位,四驱和后驱的续航差距可很小,tsl 3p比后驱epa就差了20km
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 四驱也不是普世价值啊,为什么非要觉得所有人都需要四驱而不是更长的续航?
: X3和ES6比是小车?
: 小NP没车道居中是吧,那iX3高配和带大NP的ES6就是可比的对手啊,有人选长续航有人选四驱,多正常,真觉得BBA都是智商税呗?
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FROM 36.44.217.*
年底的新款就是内饰换成3系的
【 在 imbadger 的大作中提到: 】
: 高配版,全下来37.3万元(含保险)。
: 办理贷款的话,应该可以免息。
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: 年底可能出新款,销售说电池可能没变化。
: 其实就关注的就是电池,如果能年底电池容量能加大一点就完美了。
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: 另外,销售说出了新款之后,价格优惠力度肯定没这么大了,真的这样吗?
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.160.217.*