- 主题:特斯拉这个ACC误触就是个软件BUG
设计人员没过滤这个条件，直接触发了加速，就是一句代码的事情。
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FROM 111.175.35.*
和波音737 MAX 类似
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 设计人员没过滤这个条件，直接触发了加速，就是一句代码的事情。
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FROM 111.175.35.*
扯淡，波音是气动布局问题，当前的大函道比发动机不能更好的安装于机翼下的空间，否则离地面太近。如果是软件问题，早就复飞了。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 和波音737 MAX 类似
: 【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: : 设计人员没过滤这个条件，直接触发了加速，就是一句代码的事情。
: ...................
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FROM 117.136.38.*
气动布局用软件算法修复
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 扯淡，波音是气动布局问题，当前的大函道比发动机不能更好的安装于机翼下的空间，否则离地面太近。如果是软件问题，早就复飞了。
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FROM 43.226.238.*
是什么bug不重要，重要的是有什么影响，无论多小的bug都可能导致严重影响。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 设计人员没过滤这个条件，直接触发了加速，就是一句代码的事情。 ...
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FROM 223.104.39.*
电脑怎么知道你是误触还是真触？
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 设计人员没过滤这个条件，直接触发了加速，就是一句代码的事情。 ...
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FROM 223.104.39.*
流程:
收到启动ACC的信号
检查档位
检查各传感器（摄像头脏了不能启动）
检查刹车踏板
检查油门踏板（ACC启动时必须踩油门，不踩油门不可以加速，可以进行减速）
检查当前车速
检查道路状态，标线，红绿灯
检查前方障碍物（有障碍物就进入自动刹车）
检查各种设定
全部通过，启动ACC
按这个流程走，可防止误触
【 在 Saab 的大作中提到: 】
: 电脑怎么知道你是误触还是真触？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
【 在 hxlin (hxlin) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 特斯拉这个ACC误触就是个软件BUG
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 28 18:33:54 2021), 站内
:
: 和波音737 MAX 类似
: 【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: : 设计人员没过滤这个条件，直接触发了加速，就是一句代码的事情。
zz
近年来波音客机频频曝出负面消息，大量波音飞机被迫停飞，波音公司也失去了大笔订单，这令其损失惨重。特别是疫情爆发后，本就没恢复元气的波音公司，再次遭遇严重打击，为挽回局面，波音开始寻求复飞。为令波音737Max复飞，美国政府和波音公司均作出了很多努力，然而赔偿没到位就想复飞，瞬间激起众怒。为挽回局面，波音同意拿出5亿美元的赔偿，每个遇难者家属可得近145万美元。据美国媒体6月22日报道，负责处理两起波音-737MAX空难索赔问题的人士在当天称，一笔5亿美元的赔偿基金于当地时间21日开放，346名遇难者的家属均可以申领，差不多每家可以分到145万美元。
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修改:zszqzzzf FROM 112.47.159.*
FROM 112.47.159.*
明显是产品设计的问题，码农不背锅
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FROM 222.90.55.*
油门和刹车距离太近，造成要踩刹车误踩了油门，这是不是产品设计问题？好多年了都不改
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FROM 219.142.146.*