完全离手你放心么，这个短暂离手十几秒足够了 一只手虚放着就行

【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 方向盘可以离手？要不然一直握着和自己开有什么区别
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内饰咋样？
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FROM 180.79.50.*

都挺好，就是屁股丑
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这东西都是个人审美

【 在 kevin110 的大作中提到: 】
: 都挺好，就是屁股丑
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FROM 223.72.86.*

记得听人说过从二道贩子买只要十万左右？
【 在 neversaydie 的大作中提到: 】
: 家庭指标，买的是460i 智享，全国统一优惠1.4万，我这个车洗车出库时候稍微有点划痕（几乎看不出的 免费给喷漆了 不计入保险）又给-了5k，走的10万免息（这里小鹏给银行2年8k的利息），主要是商城里的东西没有啥太实用的，10万放银行两年怎么也有8k了。 走金融的话必须全险，大约4k，上牌费600（小鹏合作地第三方）。16.98-1.4-0.5+0.46=15.54
: 辅助驾驶还是挺有用的，开始没想上因为觉得就是代步，周末东三环开到西六环玩，单程40多km 高速上开acc+lcc基本可以解放双手和脚，虽然自诩倒车老司机，但是自动泊车现在越来越喜欢用了。 碰撞预警功能挺让人放心的，另外就是碰撞安全测试新能源排第一，心里比较踏实。这块超大屏幕，其实用得最多的依旧是导航和音乐，倒是语音互动做的很精确了 车内想实现的操作都可以替代
: 说说能耗，之前开的标准+中回收模式，夏天空调基本要打七折，这里是基本不怎么使用脚法。后来试了一下经济+中高回收，市区里主要不是蠕动可以做到9折以上（全程空调），空调似乎耗电影响不大，主要是模式和脚法吧，其实也不用那么在意脚法的，只不过他搞一个全国排名啥的 让人总是想秀出更低百公里电耗，完全没必要，模式比脚法更重要一些。
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