- 主题:理想one6月交付7713辆
不是做不做技术的问题，而是从用户角度出发还是从自己角度出发的问题。还有就是少吹牛多干事。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 倔强的理工男们，不知道输在哪。
: 搞技术的有机会最好都去认真学习一下怎么做市场，怎么打造品牌。
: 最难的不是做技术本身是人心啊。
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FROM 114.242.224.*
三缸发电很厉害?
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 这销量的确大，一对比唐真拉胯
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.165.*
岚图和这个比哪个好？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
这销量的确大，一对比唐真拉胯
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 180.167.228.*
岚图能卖到月销3000就算巨大胜利。现实可能是月销1000以下。
【 在 veron18 的大作中提到: 】
: 岚图和这个比哪个好？
: 这销量的确大，一对比唐真拉胯
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.85.166.*
主要是辅助驾驶比理想差吧？我看了下动力和底盘都比理想强不少
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
岚图能卖到月销3000就算巨大胜利。现实可能是月销1000以下。
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FROM 180.167.228.*
恰恰相反，蔚来挺牛逼的，上市2年了在一大堆新能源涌现的时候这个价格还能够坚挺，说明用户认可产品，认可企业
【 在 onlyzz 的大作中提到: 】
: 理想这真是牛，竞争力爆棚，单车型销量7713辆，有钱途
: 小鹏也是，单车型P7达到了4730，继续加油，整到8000先
: 相比之下蔚来就比较拉垮了，ES6才3755，生孩子多未必能够打架
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FROM 39.183.20.*
你在说船夫么？船夫就从自己角度出发，甚至劝雷布斯不要造车，最后发现无法劝退，又开始劝雷布斯让自己代工
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 不是做不做技术的问题，而是从用户角度出发还是从自己角度出发的问题。还有就是少吹牛多干事。
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FROM 39.183.20.*
我哪敢说他呀。迪BOY们得把我撕碎了
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 你在说船夫么？船夫就从自己角度出发，甚至劝雷布斯不要造车，最后发现无法劝退，又开始劝雷布斯让自己代工
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FROM 114.242.224.*
其实岚图的定位就是当年的唐DMP，所以结局其实是可以想象得到的。
电池用的是BYD的三元锂，不如理想的宁德时代的三元锂。
增程器是四缸比理想的三缸强，但是不是他们宣传的那款40%多热率的那款。整个动力系统是赛力斯SF5的那套。然后再加前后双感应电机，理论上来说油耗要比理想的高。
【 在 veron18 的大作中提到: 】
: 主要是辅助驾驶比理想差吧？我看了下动力和底盘都比理想强不少
: 岚图能卖到月销3000就算巨大胜利。现实可能是月销1000以下。
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FROM 114.242.224.*
但馈电时性能没dmp馈电差那么多吧。
赛力斯的新款已经改用华为的后同步电机了，续航和理想新款基本一样，如果岚图用这个估计续航也能上1000，现在两个异步电机耗电大，所以续航只有860
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
其实岚图的定位就是当年的唐DMP，所以结局其实是可以想象得到的。
电池用的是BYD的三元锂，不如理想的宁德时代的三元锂
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FROM 180.167.228.*