- 主题:电动车为啥要智能？
智能主要指辅助驾驶，语音识别这个也可以算，毕竟革命了人机界面。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 智能就是噱头，类似的还有纯电平台。
: 首先智能代表啥？车机更开放？自动驾驶？语音识别？这几个现在都比较蹩脚。
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FROM 223.71.143.*
啥东西也不可能从出生一步发展到完美。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 现在安卓NB推到不出来当初安卓刚出来的时候不是噱头。
: 根本问题是车企过度包装忽悠客户，而不在于这东西有没有前途。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 223.71.143.*
我说了，根本问题不在于这东西有没有前途，而在于现在车企拿这些半吊子或者八字没一撇的东西忽悠人。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 啥东西也不可能从出生一步发展到完美。
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: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.222.21.*
看具体配置啊，细化的看就不会被忽悠了。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 我说了，根本问题不在于这东西有没有前途，而在于现在车企拿这些半吊子或者八字没一撇的东西忽悠人。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 223.71.143.*
那肯定，现在谁会因为所谓的“智能”买车，都得看这个列车能干啥。只是漫天“智能汽车”这个略烦。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 看具体配置啊，细化的看就不会被忽悠了。
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: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.222.21.*
ota算吗
【 在 im9527too 的大作中提到: 】
: 把续航搞长点，把充电时间缩短点才是刚需吧 ...
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FROM 103.37.140.*
所以买电车的很多都是要常年跑长途的人吗？ 那如果99%用于市区通勤上，就对这个的需求就很小了吧，比如我。 我一直想问在市内主路堵车的情况下能舒服多少？可以不管方向盘自己玩手机吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你多跑跑长途就知道为啥需要智能了，不然无法体会的。
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FROM 123.113.132.*
因为蹩脚，才有发展空间
加油吧，蔚小理
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 智能就是噱头，类似的还有纯电平台。
: 首先智能代表啥？车机更开放？自动驾驶？语音识别？这几个现在都比较蹩脚。
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FROM 223.71.204.*
通勤的话，可以选自动泊车和遥控泊车，这个比较适合市内短途场景，特别是市内车位狭小，有时候停进去不好开门，遥控泊车非常好用。
【 在 tonygeng 的大作中提到: 】
: 所以买电车的很多都是要常年跑长途的人吗？ 那如果99%用于市区通勤上，就对这个的需求就很小了吧，比如我。 我一直想问在市内主路堵车的情况下能舒服多少？可以不管方向盘自己玩手机吗？
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FROM 223.71.143.*
买的人多了, 体会不到说明你old了
去车展看看, 多少人在窗外瞄一眼那些老旧内饰的车扭头就走了, 只有那些配备大屏各种智能化的车才能吸引人
你要搞明白一个问题, 车和智能化不是二选一的问题, 不是智能化了车就做不好
本身是一台好车, 又更加智能化, 为什么不买
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 那肯定，现在谁会因为所谓的“智能”买车，都得看这个列车能干啥。只是漫天“智能汽车”这个略烦。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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修改:hondooo FROM 103.61.37.*
FROM 103.61.37.*