刹车前段和油车比确实有点虚，开b档试试。毕竟d档基本感受不到动能拖曳回收了都
【 在 bsb1012 的大作中提到: 】
: 没怎么开过新能源车，但实话说ID4不如中大型SUV油车好开，不知道是不是电车的通病，刹车前段相对虚一些，刹车还是需要适应。但提速的确比油车线性，这点还是挺舒服的
: 【 在 scircean 的大作中提到: 】
: : 哈哈，那4很好开应该
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--来自微水木3.5.11
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嗯确实得适应下，不过相比别的电车试驾，我感觉这个b档拖曳感算程度轻的了
【 在 bsb1012 的大作中提到: 】
: B档收油后感觉减速很快啊，可能也需要适应啊
: 【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: : 刹车前段和油车比确实有点虚，开b档试试。毕竟d档基本感受不到动能拖曳回收了都
: ...................
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你邮箱满了，看我另一个帖子回复你的
【 在 bsb1012 的大作中提到: 】
: 加了热泵，首付40%，两年免息无手续费。进入等待期了。
: 家里有辆七座油车，所以加购电车时被现在接近2米宽的电车劝退了，预算也有限。ID4大小合适，续航在同尺寸suv里还算实在，操控和底盘质感还是可以，除了刹车前段略虚，整体都还行。车机就不吐槽了，不如新势力等的大屏幕车机，互动性也很少，内饰也就那么回事。不过中年大叔，对这些互动新势力也没特别要求，好开就行了，希望提车车主们多给交流些经验。
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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