- 主题:闲聊：特斯拉my降价，哪些车商最尴尬之排名
唐以后难卖了，没啥竞争力
【 在 xin2003520 的大作中提到: 】
NO.1 福特mach-e，精准打击，据说昨晚有的车友群直接改名my群，销售骂娘
NO.2 大众ID4，价格区间高度重合
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FROM 114.242.248.*
未来EC6吧，精准打击
【 在 xin2003520 的大作中提到: 】
: NO.1 福特mach-e，精准打击，据说昨晚有的车友群直接改名my群，销售骂娘
: NO.2 大众ID4，价格区间高度重合，ID6亦有一定影响
: NO.3 极氪001,26万低配影响最大
: NO.4 比亚迪汉，价格区段重合，但车型还是有区别
: NO.5 小鹏P7，同上，P5定
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 221.222.20.*
买四十万的车，家里连个桩都没有
没有桩的qb是未来的目标客户么
【 在 isedai @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 蔚来卖的是换电和服务，不懂装懂最可怕
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: 【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 36.28.85.*
赞同
蔚来车不错但这定价也太需要勇气了吧
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
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: 影响最大的就是蔚来
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: 除了福特不了解，其他车价格不算离谱
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 223.104.38.*
虽然现在也是，但它的标在持续贬值
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 在中国，宝马的标比TSL值钱
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: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : ix3是单电机，宝马也不以内饰和空间见长，而是主打操控、后驱，和低配MY几乎完美重合，Y还有个前备箱，储物空间更加大。iX3有优势的只有电池容量以及油电同价同外形，然后iX3和Y差了7-10万，这么看iX3是真的难。。。
#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 223.104.38.*
精准打击唐吧，都是suv车型，一个27万的比亚迪唐，一个27万的特斯拉Y
【 在 xin2003520 的大作中提到: 】
: NO.1 福特mach-e，精准打击，据说昨晚有的车友群直接改名my群，销售骂娘
: NO.2 大众ID4，价格区间高度重合，ID6亦有一定影响
: NO.3 极氪001,26万低配影响最大
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FROM 58.49.126.*
基本没影响，唐是7座
【 在 murongshijia 的大作中提到: 】
: 精准打击唐吧，都是suv车型，一个27万的比亚迪唐，一个27万的特斯拉Y
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FROM 115.27.209.*
特斯拉免费送也不给开他家的车啊
【 在 xin2003520 的大作中提到: 】
: NO.1 福特mach-e，精准打击，据说昨晚有的车友群直接改名my群，销售骂娘
: NO.2 大众ID4，价格区间高度重合，ID6亦有一定影响
: NO.3 极氪001,26万低配影响最大
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FROM 219.143.38.*
40万钱不多,但是车位搞不定很正常.
【 在 djshaofei 的大作中提到: 】
: 买四十万的车，家里连个桩都没有
: 没有桩的qb是未来的目标客户么
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FROM 111.207.25.*
你说是过井盖或者减速带余震绕臀(之前某版友总结)的那个model y吗？
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: ix3的操控可不止比y差一条街。
: ix3毫无购买价值，除了情怀。
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FROM 123.125.90.*