没必要找，因为你并不会买fsd，老人开，连ap都不要教她用，真心的
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 那你发一个说明蔚来比特斯拉自动驾驶好的测评视频看看
: 帮你更新一下知识库。42号车库有自己的官网，B站也有账号，你这从百度找到的是一年前的测试视频，一年里软件都更新了几个版本
:
: ...................
--
FROM 211.162.81.*

你怎么能不体验蔚来的服务呢？小心教徒喷你
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 1、第一个试驾的空气悬挂版蔚来es6，外观不错（本来看的ec6）。驾驶感受中规中矩，20万传统油车的感觉（除了电车特有的加速快），空气悬挂并没有提升驾驶质感。内饰中规中矩，不如有些新车。后排座椅小板凳，靠背不能调。因为沟通时间不多，没有体验到所谓的服务。分时段查了换电站的电池电量，通常100度电得等一小时以上，70度电大约等二十分钟，现阶段70度换电才靠谱，但加上往返路上时间，咋也得将近一小时。
: 2、奥迪etron，本来期望不高。试驾发现驾驶质感很到位，这才是配备空气悬挂中端车应该有的调校。但97度电才500公里，传统车企对车辆风阻优化和轻量化做的不够好。销售说去年最低时候31万，目前是45万，等年底看看，我跟销售说要是降到去年差不多价格我可以换一辆。
: 3、小鹏p7，内饰做的不错，后排座椅比较舒服，但也不能调角度。驾驶感受中规中矩，20万油车的驾驶感（除了电车特有的加速快），跟蔚来差不多，自动泊车还可以，没有特别的亮点，也没有很明显的短板。另外小鹏实际是660km，706公里是幌子。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 120.244.188.*

老人开还是不要TSL吧，建议ID4,油车一样的感觉，开起来灵活。Model Y也很占地方的

【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 传祺就算了，开过很久，单位的车，顿挫感非常明显，比丰田混动差太远。当然空间也差的很远。而且作为家庭唯一油车，四驱和高底盘（离地16cm）基本可以替代SUV的功能。
: 蔚来主要不值这个价，真的不值。毛三长续航也可以考虑。
: 我俩人上班一人一辆，娃上国际幼儿园8公里姥姥接送需要一辆。
: ...................
--
FROM 115.27.209.*

赞！就喜欢这种没废话的直接理工男的既视感
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: 1、第一个试驾的空气悬挂版蔚来es6，外观不错（本来看的ec6）。驾驶感受中规中矩，20万传统油车的感觉（除了电车特有的加速快），空气悬挂并没有提升驾驶质感。内饰中规中矩，不如有些新车。后排座椅小板凳，靠背不能调。因为沟通时间不多，没有体验到所谓的服务。分时段查了换电站的电池电量，通常100度电得等一小时以上，70度电大约等二十分钟，现阶段70度换电才靠谱，但加上往返路上时间，咋也得将近一小时。
: 2、奥迪etron，本来期望不高。试驾发现驾驶质感很到位，这才是配备空气悬挂中端车应该有的调校。但97度电才500公里，传统车企对车辆风阻优化和轻量化做的不够好。销售说去年最低时候31万，目前是45万，等年底看看，我跟销售说要是降到去年差不多价格我可以换一辆。
: 3、小鹏p7，内饰做的不错，后排座椅比较舒服，但也不能调角度。驾驶感受中规中矩，20万油车的驾驶感（除了电车特有的加速快），跟蔚来差不多，自动泊车还可以，没有特别的亮点，也没有很明显的短板。另外小鹏实际是660km，706公里是幌子。
: ...................
--
FROM 43.243.12.*

y这波降价后id4和6不降价感觉说不过去
【 在 lecco 的大作中提到: 】
: id6也可以，总感觉大众年底会降价  
: 其实我更想买三十多万的etron

发自「今日水木 on iPhone XZ」
--
FROM 106.121.6.*