- 主题:懂车帝做的Model Y和EC6的拆解对比
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曾经坐客户的S,那简陋的内饰让我误以为是3,尴尬
还好马斯克不堆内饰不提供好服务,不然国内新势力没活路了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: xs也没豪华感
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: 【 在 pdantony (大胸不死鸟) 的大作中提到: 】
: ....................
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错了,蔚来成立于2015年5月,你可以说他们花了更多时间把特斯拉的专利研究得更深刻之后才终于成立了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 2014年6月12日,马斯克宣布免费公开特斯拉所有专利! 6月21日,特斯拉公司在全球范围内公开了专利271项,其中发明专利263项(包括68项电池热管理专利),8项外观专利。 2014年11月,蔚来汽车成立。
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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假话说多了自己都信。
特斯拉打出来的电车市场,蔚来最多算是个小猪跟屁虫
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这是设计理念上的不同,TSL主打高速,倡导运动,所以电池和电机设计都是为这个服务的。但这个设计方向其实并不适合中国,中国的电车主要是市内交通,偶尔跑高速,所以大电池和永磁电机更有优势,而且中国人也比较看重车的乘坐舒适性和用料豪华感。蔚来的对手是BBA,不是TSL,蔚来最大的问题就是没有核心技术。
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感谢分享,学习了好多知识。
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TSL销量大主要原因是它符合大多数买主的装门面需求,用较低的价格实现装的目的。TSL的好多车主是年轻女性,这个价位的其它品牌车没有那么高比例的女车主
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 蔚来的车看着确实让人有想拥有的欲望。尽管像你说的特斯拉设计方向不太适合中国,但是取得如此销量说明马斯克厉害
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FROM 115.27.209.*
100度电池,跑过不过别人70多度续航,才笑死人
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 蔚来早早就有100度了,特斯拉新款y才60度,笑死人,垃圾特斯拉吧
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让别人用你的车,还要给钱?
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 还有一键加电,这个比较有意义。
: 旅行的时候开了长途累的半死,找个小哥晚上加电第二天一早就可以走。
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国产新能源,基本都是特斯拉开放专利后才成立的
【 在 wwwlb2002 (哈哈) 的大作中提到: 】
: 错了,蔚来成立于2015年5月,你可以说他们花了更多时间把特斯拉的专利研究得更深刻之后才终于成立了
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 183.173.81.*
……
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 没见过这么不灵光的:)
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更扯淡了,蔚来粉才整天自视地位高
特斯拉屌丝街车
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: TSL销量大主要原因是它符合大多数买主的装门面需求,用较低的价格实现装的目的。TSL的好多车主是年轻女性,这个价位的其它品牌车没有那么高比例的女车主
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