- 主题:今天看了大众展厅的ID4x和6x
所以才看了大众的
颜值太不电车了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这都不是问题，关键是开起来的操控感、底盘韧性、隔音、刹车调教，好车有人车合一的感觉 ...
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优势必须是颜值
电池大家供应商都差不多
缺点是舒适性普遍都差点意思
还有前面有人说的操控刹车啥啥的，估计和传统大厂比起来不占优
【 在 west 的大作中提到: 】
: 新能源唯一的优势就是续航吧，特斯拉的续航确实压其它车企一头 ...
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FROM 101.228.158.*
所谓电车颜值都是和特斯拉学的，不学特斯拉就不是电车颜值
【 在 icebluemm (臭臭猫) 的大作中提到: 】
: 所以才看了大众的
: 颜值太不电车了
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FROM 183.173.86.*
能超特斯拉更好
主要别油车一样啊
能设计漂亮点
干嘛还要搞个假格栅
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所谓电车颜值都是和特斯拉学的，不学特斯拉就不是电车颜值 ...
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FROM 101.228.158.*
外观就见仁见智吧，脸是大众脸，但开起来灯带跟车标一亮还是很帅滴
【 在 icebluemm 的大作中提到: 】
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: 传统车企为啥都喜欢给电车配个油车的前脸？
: 假的进气栅栏都得整一个
: 一点现代感和科技感都没有
: 中控屏幕也很小
#发自zSMTH@PCLM10
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FROM 114.250.138.*
这不合逻辑，不用不是更省。明显是油车卖不出去，库存过剩给强制搭售了。
【 在 brainstone 的大作中提到: 】
: 材料复用，成本低一些
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 222.129.54.*
那个后视镜下方的不锈钢长条和假格栅必须是画蛇添足
整体颜值能看，但是和特斯拉不能比
一比就觉得又土又没科技感。。
【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: 外观就见仁见智吧，脸是大众脸，但开起来灯带跟车标一亮还是很帅滴 ...
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宝马那个家族式外观很大一部分原因是降低客户的认知难度，就像smart出来，很多人不知道是奔驰，已经和奔驰传统外观有太大差异了
【 在 icebluemm 的大作中提到: 】
: 电车颜值特斯拉第一没跑了
: 就是车偏硬
: 有木有业界大佬能出款颜值和舒适度都在线，品控过硬的
: ....................
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自行车完全没问题，关键时刻还带脚刹
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这都不是问题，关键是开起来的操控感、底盘韧性、隔音、刹车调教，好车有人车合一的感觉
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FROM 223.104.39.*
宝马那个蓝天白云标够显眼的了
而且可以搞部分差异
至少前脸不要油车一样
【 在 komac 的大作中提到: 】
: 宝马那个家族式外观很大一部分原因是降低客户的认知难度，就像smart出来，很多人不知道是奔驰，已经和奔驰传统外观有太大差 ...
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