- 主题:特斯拉model3是八万块的舒适水平
坐过911的后排吗?
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FROM 120.243.239.*
同意
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 前几天打车打到了一个model3,坐了20多公里,一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了,品味真不差,内饰看着真不差了。我之前去试驾是乘m3,都是被内饰劝退,这次才真正感受。
: 后排座椅角度真是废,我靠着坐,头居然悬空。头靠着,下面的腰离了老远。然后座椅奇低,我1.63的个子,大腿都是悬空。这坐姿真和小板凳一模一样。我坐过的10万以上的车没有这样的。
: 后排隔音比雅阁还差。
: ...................
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FROM 120.244.236.*
model y就大多了,隔音似乎也好一点
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 有小娃的,没有谁家会把小娃一个人扔后座,都是一个大人陪着。要是有安全座椅,那小空间和角度更是灾难。
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 这车两口或者小三口,后排座娃的
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
就是一个人开的车
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 前几天打车打到了一个model3,坐了20多公里,一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了,品味真不差,内饰看着真不差了。我之前去试驾是乘m3,都是被内饰劝退,这次才真正感受。
: 后排座椅角度真是废,我靠着坐,头居然悬空。头靠着,下面的腰离了老远。然后座椅奇低,我1.63的个子,大腿都是悬空。这坐姿真和小板凳一模一样。我坐过的10万以上的车没有这样的。
: 后排隔音比雅阁还差。
: ...................
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FROM 223.104.3.*
其实一家人用也没太大问题
毕竟一家人出门比一个人单独开得时间少多了,取舍一下的话还是划算的
而且对儿童来说基本没啥差别
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 就是一个人开的车
: 【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: : 前几天打车打到了一个model3,坐了20多公里,一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了,品味真不差,内饰看着真不差了。我之前去试驾是乘m3,都是被内饰劝退,这次才真正感受。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
你肯定也没做过p7
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 前几天打车打到了一个model3,坐了20多公里,一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了,品味真不差,内饰看着真不差了。我之前去试驾是乘m3,都是被内饰劝退,这次才真正感受。
: 后排座椅角度真是废,我靠着坐,头居然悬空。头靠着,下面的腰离了老远。然后座椅奇低,我1.63的个子,大腿都是悬空。这坐姿真和小板凳一模一样。我坐过的10万以上的车没有这样的。
: 后排隔音比雅阁还差。
: ...................
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FROM 125.34.29.*
我家二宝现在3岁,从出生 一开始就坐安全座椅。现在适应的挺好的。
每次基本就是她一个人坐后面,我开车,老婆坐副驾驶。
如果全家出行的话,她姐姐和她坐后面,姐姐也是坐安全座椅。
小孩习惯安全座椅之后,那开车出行真的是非常轻松
我的第一辆车是现代索八,目前主力是MODEL Y
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 有小娃的,没有谁家会把小娃一个人扔后座,都是一个大人陪着。要是有安全座椅,那小空间和角度更是灾难。
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FROM 219.145.20.*
然后是b级车
【 在 sean818 的大作中提到: 】
: model3太小了
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 114.254.0.*
车内也就卡罗拉水平
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 前几天打车打到了一个model3,坐了20多公里,一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了,品味真不差,内饰看着真不差了。我之前去试驾是乘m3,都是被内饰劝退,这次才真正感受。
: 后排座椅角度真是废,我靠着坐,头居然悬空。头靠着,下面的腰离了老远。然后座椅奇低,我1.63的个子,大腿都是悬空。这坐姿真和小板凳一模一样。我坐过的10万以上的车没有这样的。
: 后排隔音比雅阁还差。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 117.65.190.*
10分钟就得下来
【 在 virus27 的大作中提到: 】
: 坐过911的后排吗?
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FROM 111.197.106.*