手动挡会憋熄火的

【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 还有个区别，普通车滑行200米后继续怠速慢行，单踏板是50米后刹停，不动了。
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实际上就是动能回收，我问过好几个吹单踏板的，都说不清单踏板和动能回收的区别。我理解这就是同一个名词，很奇怪难道有的车现在才有这功能吗？15年出的车就有这功能，不知道老炒这冷饭干啥。
【 在 iamwing 的大作中提到: 】
: 没开过单踏板，不懂。
: 单踏板是指只有一个动力踏板，没有刹车踏板，制动就靠抬起踏板？
: 还是说其实还是有俩踏板，只不过刹车踏板一般不用，因为动力踏板抬起来制动大，可以覆盖大部分情况？

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可能是这意思，我很好奇难道有的车最近才有这功能吗？
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 我感觉单踏板=动能回收到刹停
:
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: ....................

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别松开，松到0功率，就可以滑行。
【 在 gragon 的大作中提到: 】
: 普通车不踩油门能滑行200米，单踏板电车不踩只能50米，相当于滑动阻力变大，
: 如果一开始就开单踏板车，就会觉得这样的阻力是常态，一开始就适应了，再开油车时会觉得油车怎么老向前溜
: 可以这样理解吗
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稍微踩一点刹车就又能回收了，我觉得这样的设定比一直抬着油门等回收要好，但这也是很久之前就有的功能。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 是。因为速度太低就无法回收了。我的车25KPH以下就不回收了。
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: : 可能是这意思，我很好奇难道有的车最近才有这功能吗？
: ....................

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