- 主题:小电瓶没用刀片，比亚迪百密而一疏
需要我贴用户手册打你脸么？自己先好好读读用户手册，别一出事儿就赖车企。
PS：小电瓶学名叫低压蓄电池，你要找小电瓶这三个字在用户手册里肯定找不到。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我自己就特斯拉，没有小电瓶怎么了？
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
问题是你没有就事论事啊，言论屁股歪的飞起
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这很重要吗？你们这些水手，就是喜欢猜对方是自己一伙的水军，还是对手的水军，职业毛病。 非得是黑或者粉？就事论事不行吗？
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FROM 49.7.64.*
汽车之家汉ev论坛有人贴图问了，肯定是锂电…
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有人说比亚迪在18年后已经把小电瓶改回铅酸电瓶了，因为铁锂电瓶冬天电压低容易启动不了车辆。
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FROM 223.104.39.*
哪点歪了？歪到比亚迪了，还是歪到特斯拉了？
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 问题是你没有就事论事啊，言论屁股歪的飞起
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FROM 183.173.85.*
你知道刀片电池单体有多大吗？差不多一米长，怎么拿来做小电瓶？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 后来小电瓶起火引燃全车。
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: 光强调大电瓶用刀片不起火有啥用呢？
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发自「今日水木 on RMX3031」
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FROM 117.136.12.*
已经有人说是移动的问题了
碰撞后，的确需要专业人员来检测和移动
这个估计前面各家都有疏忽
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 我认为，48小时后起火，这个火就和事故没关系了，这是车辆移动和保管问题了，电动车里有大量电池遭到破坏的情况下，已经是危险品了，应该有专业人员来移动和检查，确认安全性
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: 【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: : 后来小电瓶起火引燃全车。
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.148.*
啥短路了，也是该烧还得烧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 后来小电瓶起火引燃全车。
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: 光强调大电瓶用刀片不起火有啥用呢？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.117.111.*
感谢您又创造了一批新的标准，创造了一批新的就业。
现在那些救援车司机都不合格，没有动力电池和电路的理论知识，以及专业操作技能。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我认为，48小时后起火，这个火就和事故没关系了，这是车辆移动和保管问题了，电动车里有大量电池遭到破坏的情况下，已经是危险品了，应该有专业人员来移动和检查，确认安全性
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 223.104.39.*
这是常识，电动汽车这么一大坨锂电池，剧烈碰撞后你既不请厂家专业人来处理，也不分离电池和损坏的电路，往哪里一堆，堆48小时让他短路，要么是故意，要么是无知，你属于哪一种？
【 在 niuhuahua (牛花花) 的大作中提到: 】
: 感谢您又创造了一批新的标准，创造了一批新的就业。
: 现在那些救援车司机都不合格，没有动力电池和电路的理论知识，以及专业操作技能。
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 183.173.87.*
懂车帝就是要制造问题和话题啊，其实撞完后小电瓶故障了就应该拿走小电瓶了，这是安全隐患
【 在 west 的大作中提到: 】
: 事故完了，就要请专业人员处理现场，不能一堆电池堆在那里等发酵，这不是byd的问题，谁家电池也不能这么处理
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