https://mp.weixin.qq.com/s/LnZsP8frl1mejYuc6nzRRg最后我们来欣赏一下业界双标杆的春秋笔法。
首先是关于车内噪音的,第一个是懂车帝测试瑞虎8时的结论:“跟同级别的车型相比基本2000转就有比较明显的发动机噪音传进车里,3000转的时候就已经比较吵了”。
再来看看奔驰GLB测试时的结论:“噪音方面只有加速的时候会成为问题,其他方面的噪音控制得还挺棒”。
途观L的评价是:“控制得不错,噪音值的确不大,实际感受也是各个维度都比较小,值得表扬”。
博越pro的评价是:“听不出什么毛病配合不错的隔音降噪水平,开博越pro算得上是一件惬意的事了”。
按照他给的测试数据,我们整理了一张四台车的噪音对比。很显然,60km/h的工况下瑞虎8是四款车型里噪声数据最好的,而其他几个工况也没有垫底。尤其是其他三款连怠速时的噪音测试都没有做,博越Pro更是漏掉了关键的100km/s的情况。
再来看看关于天籁和迈锐宝油耗测试结果:天籁百公里8.56L同级优秀,迈锐宝百公里7.01L不算特别优秀。
最后更是经典的卡罗拉和秦plus dmi麋鹿测试,卡罗拉技惊四座,秦plus中下水平。
不愧是美国公司,把美帝的双标学得挺溜,用得也溜
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