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- 主题:头条系媒体的节操，还是不要期待太多
- 解决不了问题，就解决提出问题的人
【 在 sushou 的大作中提到: 】
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: https://mp.weixin.qq.com/s/LnZsP8frl1mejYuc6nzRRg
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: 最后我们来欣赏一下业界双标杆的春秋笔法。
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FROM 120.245.18.* - 你就直接说懂车帝这次碰撞有哪些问题，哪些拙劣手段吧？视频是不是作假？偷换冷却液？拆车了？
碰撞前，你咋不发帖质疑它节操？
【 在 sushou 的大作中提到: 】
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: 你直接说，懂车帝是不是双标，是不是把网友当傻子耍
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 解决不了问题，就解决提出问题的人
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FROM 120.245.18.* - 你发的链接原名“比亚迪和懂车帝，这件事问题到底在哪？”
本身就是一篇碰撞后给比亚迪发的洗文，不承认自身问题，避重就轻，狡辩，看不出来吗？
【 在 sushou 的大作中提到: 】
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: 这贴不是要讨论比亚迪的问题
: 而是懂车帝是不是一个可以信任的媒体
: 比亚迪的碰撞结果有那么多帖子了
: 这个帖子也跟比亚的碰撞没有关系
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※ 来源:水木社区 http://www.mysmth.net[120.245.18.*(中国)]
※ 修改:·Hook2008 于 Jul 29 10:36:50 2021 修改本文·[FROM: 120.245.18.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.245.18.*]
修改:Hook2008 FROM 120.245.18.*
FROM 120.245.18.* - 以往节目是不是双标，改变不了此次碰撞车身软趴趴，碰撞后脱焊，严重变形，最后车还烧了的事实。
承认差距，以后改进，以消防认定的电瓶电气故障了结，慢慢谈化得了，别再炒作求关注了。
【 在 sushou 的大作中提到: 】
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: 你先回答清楚74中下水平72技惊四座是不是双标
: 再来探讨我转的这篇文有哪里不客观
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.18.* - 实验数据都不重要的话，视频放出来也得有人信，经得起质疑，甚至举报。这么大的事，闹的沸沸扬扬，觉得懂车帝碰撞测试有猫腻，可以起诉，让他立马名誉扫地。
【 在 quany 的大作中提到: 】
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: 做实验的人的诚实都有问题的话，实验数据还重要吗？
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 以往节目是不是双标，改变不了此次碰撞车身软趴趴，碰撞后脱焊，严重变形，最后车还烧了的事实。
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FROM 124.64.16.* - 我说的洗，是他开篇附的链接里的自媒体帖子
【 在 pecker8 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 本身来看本帖的，很少点开看原贴
: 确实测评过程主观故意的误导性很强
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: 即使参考原贴
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FROM 120.245.18.* - 打脸回应来了，
"2019年卡罗拉的麋鹿现在看成绩一般，但在当时的评测条件和同级比较是不错，到了2021年了，两年过去了，测试条件、车手包括车辆性的提升，所有车成绩都提升了，欧拉好猫81.4km/h都不说了，其它紧凑型轿车麋鹿测试都是成绩很高，某些车比起来就是中游的水平，难道我们还要穿越时空、回到两年前，把当年已经上线片子改掉？说你和两年后的成绩比太差了？到时候是不是又要说为什么改当年的片子，话都让你们说了，到底是哪些人心术不正，身子不正呢，谁是双标呢？要这么说，排名第6的车型该怎么解释。"
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 静待懂车帝的回应视频
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: 【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: : https://mp.weixin.qq.com/s/LnZsP8frl1mejYuc6nzRRg
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FROM 120.245.18.* - 懂车帝的这个回应满意吗？
"2019年卡罗拉的麋鹿现在看成绩一般，但在当时的评测条件和同级比较是不错，到了2021年了，两年过去了，测试条件、车手包括车辆性的提升，所有车成绩都提升了，欧拉好猫81.4km/h都不说了，其它紧凑型轿车麋鹿测试都是成绩很高，某些车比起来就是中游的水平，难道我们还要穿越时空、回到两年前，把当年已经上线片子改掉？说你和两年后的成绩比太差了？到时候是不是又要说为什么改当年的片子，话都让你们说了，到底是哪些人心术不正，身子不正呢，谁是双标呢？要这么说，排名第6的车型该怎么解释。"
【 在 sushou 的大作中提到: 】
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: 我就问你一句话，麋鹿测试74是中下水平，72技惊四座
: 是不是双标
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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※ 来源:水木社区 http://www.mysmth.net[120.245.18.*(中国)]
※ 修改:·Hook2008 于 Jul 29 22:59:24 2021 修改本文·[FROM: 120.245.18.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.245.18.*]
修改:Hook2008 FROM 120.245.18.*
FROM 120.245.18.* - 这里回复的只是麋鹿测试。链接里把时隔两年，不同环境下的测试放一起评论却只字不提，当年72.9比梅赛德斯AGM S53 72.4还好的成绩，称技惊四座，如今74连欧拉好猫的81，e2的79都没比过，称为中下水平，这就双标了吗？还是有人心理太脆弱甚至带节奏？可以去看看懂车帝这条回复下面看客的评论，更精彩。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
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: 而且在整车安全这一块，麋鹿测试只是检验安全性的其中一项，评价一台车是否安全，还要结合其主被动安全性能来看。所以我们该做的，其实应该是理性看待麋鹿测试的作用，而不是被别有用心的人以麋鹿测试成绩，传递过多“片面”和“错误”的信息。
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FROM 219.142.66.* - 嗯，懂车帝以前双标了，这次碰撞也有猫腻
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
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: 2017年的优秀是真实的优秀还是定制的优秀？证据我都贴出来了
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: 何况所谓优秀，汽车专业机构有明确的定义，超过70以上的就是优秀，近两年因为esp的普及和2020年汽车之家麋鹿测试半月报之后针对性的优化，麋鹿测试水准的确有提高，但不代表之前的定义就有问题。
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FROM 219.142.66.*