就是个名字营销。宁德时代的CTP封装也是这样，大电芯，无模组。
【 在 dongdi 的大作中提到: 】
: 没见过刀片电池。刀片和圆柱的区别？
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--来自微水木3.5.11
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是啊，实质还是一样的，省去中间部件，提高体积密度。宁德时代率先采用CTP，还保守一些。比亚迪后来采用CTP，更激进一些，完全无模组，把电芯做的更大了。


【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 一是采用完全无模组方式，比亚迪刀片
: 二是以大模组替代小模组的方式，并不是完全取消模组，而是把之前的小模组去掉侧板，用扎带连接起来，把模组做大，代表企业有特斯拉、宁德时代、蜂巢能源等。
: CTP并不是很先进的技术，无非就是采用大电芯和大模组，主要对电池包内部的连接进行结构上的优化，省去了中间过程的零部件，从而简化装配工艺和流程。
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【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 就是个名字营销。宁德时代的CTP封装也是这样，大电芯，无模组。
你现在能找到乘用车上第二个和刀片一样的封装方案的发出来我看看。大模组和无模组中间差了一个代差！
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