- 主题:宁德811坑了国内一大票厂家，蔚来84度pack宣布下线
蔚来的100度电不是811吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 100度电池包最近已开始批量交付，其中包含了一部分锁了16度电的84度电版本，将用于全部替换采用了宁德811电池的老84度电池包。
: 近期已经开始陆续召集84度电车主前往换电站换电。
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FROM 223.71.204.*
84度电和100度电能差多少，没这个动力吧
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我在想这个锁电版本，难道就没有软件高手去破解么？
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523很安全的，不懂不要瞎说
【 在 west 的大作中提到: 】
: 523还是很危险，为什么不换自家的320？
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但我觉得未来趋势还是811，安全问题会克服的
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 811已亡
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因为针刺嘛
【 在 west 的大作中提到: 】
: 懂车帝做过测试，针刺直接爆燃
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估计以后就没有84了，梯队应该是70-100-150（不知道为啥不是120或130）
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 蔚来的84度电池应该本来就没有几块吧？然后厂家之前让用户加2000块升级到100度，应该大部分升级上去了。
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不出3年就是811的天下了，到时候看吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 未来趋势是中低端用磷酸铁锂，高端用523。至于811，迟早都得换掉，不然就得锁电提高安全性。
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