换电应该搞成行标/国标
单靠一家是不成的
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 电池可以统一保养、维护、升级，换电站业务量大，整体成本就降低了，车主也没必要纠结自己的车况，相当于买了一个准系统，电池是租用的
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